【新渡輪】新創建（659）賣公用事業！國企珠江船務（560）2.3億購新渡輪六成股權

珠江船務（0560）公布，已向新創建（0659）收購新世界第一渡輪約60%股權，作價為2.33億元，交易完成後，新渡輪將成為珠江船務的直接非全資附屬公司。交易完成後，珠江船務及新世界第一控股，將分別持有新渡輪60%及40%的股權。珠江船務指收購作價考慮到目標公司的業務發展、前景、歷史財務表現、現有品牌聲譽，以及獨立專業估值師以採用市場方法釐定，新世界第一渡輪服務市場公允值不超過4.185億元。

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新渡輪去年賺超過2500萬港元

據交易文件顯示，新渡輪2018及2019年兩個財年稅後淨利潤分別3,470.3萬及2,548.6萬元，截至去年六月底，經審核資產淨值約1.05億元，目前經營北角往來紅磡、北角往來九龍城、中環往來長洲、中環往來梅窩和橫水渡及一條天后誕特別渡輪航線，每日平均載客約3.63萬人次。

事實上，渡輪公司長年獲港府提供各類型補貼，首輪防疫抗疫基金之中包括向渡輪營辦商在去年下半年三分之一的實際燃料或電費開支補貼；早前向離島渡輪航線營運提供包括發還驗船費、碼頭電費、水費等，同時為離島渡輪航線全面更換船隊；自2013年起獲納入長者及合資格殘疾人士公共交通票價2元優惠計劃。

承諾不裁員、不減薪

新渡輪表示，為確保公司日常運作穩定，雙方股東已承諾，將維持新渡輪原有的管理層和人員架構，不裁員，不減薪，並會增加交通福利；珠江船務亦計劃投放資源培育人才，以確保公司業務及員工隊伍穩定，未來有更大的發展空間。

公司又指，目前經營5條渡輪航線的牌照將於明年3月底屆滿，於牌照限期前，新渡輪不會加價，會繼續按照政府的牌照條款，為市民提供可靠舒適的渡輪服務，期望新股東能為公司和同事們帶來更多新機遇和更大助力，共同提升渡輪業務的環保、安全及服務水準。

新創建集團則表示，自去年初開始調整發展策略，持續優化業務，相信今次合作有助提升新渡輪的服務水平。

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珠江船務屬國企轄下

珠江船務大股東為廣東省航運集團，持有70%股份，前身為廣東省航運廳，現為廣東省國資委監管的省屬大型企業集團。珠江船務大股東為廣東省航運集團，持有70%股份，前身為廣東省航運廳，現為廣東省國資委監管的省屬大型企業集團；珠江船務主營業務為港口航運物流、高速水路客運及燃料供應業務，近年全面推進機場戰略，中標香港國際機場客自助托運行李項目、三跑砂石運輸運輸項目及海天客運碼頭新一期運營牌照合約。

至於水路客運方面，附屬公司珠江旅遊提供粵港高速船票代理，於今年中標「中環至紅磡」及「水上的士」渡輪服務，並將負責中環8號碼頭和紅磡（南）碼頭運營，後者將進行商業改造。

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新巴、城巴傳被中資收購

除新渡輪外，新創建旗下公共業務還包括新巴、城巴，去年7月市場一度傳出新創建擬以3億美元﹙約23.4億港元﹚出售旗下交通業務，潛在買家包括中資招商局集團。

Text by BusinessFocus Editorial