【未來交通】瑞銀調查報告出爐：逾半受訪者抗拒乘搭無人駕駛客機

無人駕駛技術近年發展越演越烈，大眾對於無人駕駛汽車的接受程度也越來越高。但若將這技術應用在飛機上，一班人會有何想法呢？瑞銀（UBS）日前發表調查報告指，過半受訪者都不願意乘搭採用無人駕駛系統的飛機。

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調查報告指出，受訪的8000人中，有54%表示即使費用較傳統飛機便宜，但仍然不會乘坐沒有飛機師駕駛的飛機。願意乘坐無人駕駛客機的受訪者只有17%。報告亦按受訪者的國籍來區分，發現美國受訪者相比其它國籍的受訪者持較開放態度，而德國及法國的受訪者則最不願意乘搭，當中只有13%的人願意乘搭。18至34歲的受訪者則為最願意嘗試這新技術的一群。調查報告中亦就這結果表示歡迎，指年輕人接受新科技對科技發展非常有益。

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報告亦列出了一些採用無人駕駛客機的好處，如電腦控制能避免人為錯誤而造成航空災難。根據波音早前一項調查報告，80%的空難都是由人為錯誤所指出，只有20% 的意外是由機件故障所致。雖然如此，但不少人擔心電腦系統的安全性，例如黑客入侵等。

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對航空公司來說，採用無人駕駛客機能有效降低成本，帶來莫大經濟效益。瑞銀估計，無人駕駛客機能為業界每年節省超過300億美元的成本，包括燃油及聘請飛機師。雖然外界目前尚未完全認同這嶄新的技術，但瑞銀在報告中亦指出無人飛行技術已被軍方應用，故這技術能被用在中小型私人飛機中，而最終更可被用在大型飛機中。

資料來源：UBS

Text by BusinessFocus Editorial