【有驚喜】100%私人出資，馬斯克宣布其2018「最大」項目？

相信大家應該很快就會忘記馬斯克日前才一口氣裁員9%員工。

彭博社報道，「科技狂人」馬斯克擁有的「鑽洞公司」（The Boring Company）剛贏得了數十億美元的巨額投標，準備將自動化高速公共鐵路交通帶到芝加哥。

Photo from TED Talks

鐵路將會建在地底下，以每小時125-150英里速度行駛。每輛火車車廂大約是一台大麵包車的大小，可容納8-16名乘客。而未來的這條地下鐵路將稱為芝加哥環狀快線（The Chicago Express Loop），目標是在12分鐘內將乘客從芝加哥的奧黑爾國際機場（O'Hare International Airport）送往市中心。

現在從機場到市中心，如果搭乘計程車所需時間約為40分鐘，如果遇上繁忙時段，可能還會超過一個小時。

The Boring Company from The Boring Company on Vimeo.

馬斯克的「鑽洞公司」因其在地下隧道「鑽孔（Bore）」而得其名，公司非常的年輕，創立僅僅18個月，迄今為止，「鑽洞公司」唯一的項目是位於洛杉磯郊區的測試隧道，而其更在最近擊敗了另外三家公司後贏得投標，準備將自動化高速公共鐵路交通帶到芝加哥。

德保羅大學公共服務學院教授Joe Schwieterman告訴彭博社記者表示：「馬斯克正在尋找一個能證明、發揮他的技術有效的地方，而芝加哥正在為他鋪開紅地毯表示歡迎。」

Chicago has selected Elon Musk’s Boring Company to build high-speed transit tunnels between the Loop and O’Hare.

Here’s a conceptual look, provided by The Boring Company.https://t.co/BytlFX4w8z pic.twitter.com/kU0AynhBa8

— Chicago Tribune (@chicagotribune) June 14, 2018

與其他城市項目不同的是，這個項目並不常見，因為其在設計、建設、融資、運營和維護列車及其基礎設施上都沒有政府資金補助。在「鑽洞公司」的網站上也確認該項目將會是100％私人出資。有消息人士表示，該項目估計花費不到10億美元。據報道，芝加哥市還會將來回機場-市中心的車費定價低於搭計程車的約40-50美元的費用。

不管怎麼樣，馬斯克不可否認是個雄心勃勃的人，這個項目肯定能藉由他的手完成。

資料來源：Inc.

Text by BusinessFocus Editorial