【Ferrari慶祝創廠70週年】 推出812 Superfast 800匹強大馬力！

這輛跨世代的巔峰鉅作實現了諸多創新科技，Ferrari法拉利自1947年推出全球首輛V12跑車起，便堅持製造 12缸自然進氣跑車。

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搭載最新6.5升V12引擎，擁有800匹的最大馬力，不論在賽道或一般道路都擁有絕佳的駕駛樂趣及優異的乘座舒適性，征服所有車迷對於卓越性能和獨特個性的渴望。

812 Superfast配備全新的6.5升V12引擎，在3,500 rpm時，即可輸出80％的扭力分配，確保引擎在低轉速時擁有靈敏的起步反應，在轉速達7,000 rpm時，可輸出718 Nm的峰值扭力，而在轉速達8,500 rpm時，則可釋放800 匹的最大馬力，812 Superfast的最高時速超過340 km/h，0到100公里加速也僅需短短2.9秒，強悍的性能數據不僅延續Ferrari法拉利V12車型系列所特有的頂級操駕表現，也樹立了超級跑車市場的全新標竿。

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引擎與引擎相匹配的雙離合變速箱擁有特定的齒輪比，升、降換檔速度更快，油門反應也更加靈敏。

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Ferrari法拉利致力於透過外觀造型與空氣力學的完美結合，成就每輛自Maranello出廠的躍馬皆是當代經典。全新812 Superfast亦是如此，在車頭設計上結合了一系列空氣力學為考量的設計：在車身底部前側安裝了主動式翼片，而尾翼也透過空氣動力分流增加下壓力，從而實現躍馬車主對性能和造型的絕不妥協。

為慶祝Ferrari法拉利品牌誕生70週年，812 Superfast也推出全新的外觀顏色 — 70週年紅。

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車內還具備SSC5（Side Slip Control）第5代側滑控制系統、ESP 9.0電子車身穩定系統、F1 Trac循跡防滑系統、SCM-E雙簧電磁阻尼避震器，以及前275/35R20、後315/35R20的Pirelli P-Zero跑胎等高端設計，全都是要讓駕駛人能更輕鬆地控制在這款堅持後驅設定的跑車，享受它的強大動力與操控樂趣。

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車尾方面，全新的造型設計，使812 Superfast擁有短車身的視覺效果，而Ferrari法拉利經典的四圓式尾燈不僅營造出大氣風範，也使擾流板和車身視覺上更加低扁。

Text by BusinessFocus Editorial