設計似美軍V-BAT？ 中國研垂直起降無人機 作災難救援、戰略偵察

中國最新亮相的一款垂直起降（VTOL）無人機，無論外觀還是性能，都與美軍使用的V-BAT驚人相似。據觀察，其尺寸大致為高度1.8米，翼展約2.6米，採用尾部單一推進螺旋槳，實現垂直起降與固定翼飛行的結合。飛行時重約56公斤，續航力達8小時、航程逾600公里，已具備完整戰略巡邏與情報偵察能力。

技術平權，還是另類複製？

對比美國Shield AI與Northrop Grumman合作開發的V-BAT，高度 3.8 米，翼展 2.9 米，不只機體結構幾乎無異，連垂直起降旋翼位置、腹部艙門設計都高度相似。不少軍事分析指，這並非首次中國在無人機領域「仿中有創」，但此機型的仿真程度，再次引發關於知識產權與軍事抄襲的討論。

「雙用途」無人機商機爆發

中國無人機企業強調此機型為「垂直起降的多場景模塊平台」，尺寸小巧、可折疊、易於部署，即使在極端地形亦能操作自如。由於無需跑道，僅需小型空地即可完成起降，特別適合用於地震、山洪等緊急救援場景。根據中國無人機產業協會的資料，2024年國內民用無人機總產值超過780億元人民幣，年增近19%。

中國技術擴張引爆地緣政治焦慮

亞太地區對中國「準軍事科技輸出」的警覺程度明顯上升。美國CSIS智庫早前已點名中國無人機在地區衝突的潛在角色，並稱其模糊了「軍／民」界線，令地緣政治風險增高。特別是這類外型細長、翼展適中（2.5米）的無人機，不僅可搭載高解析攝影機，更可能搭配電子戰模組或數據鏈路，在情報、干擾與戰術通訊上產生不可忽視的作用。

模仿終究是手段？

有報道認為，這款近似V-BAT的無人機，極有可能成為中國下一波軍工出口的主力型號。其體積控制於小型飛機等級內（長度約2.9米），方便運輸，運作成本遠低於傳統偵察機。過去中國已成功將無人機輸出至中東、非洲、南美等50多國，若此款機型打入海外市場，不只會以「高仿低價」搶奪市場，也可能引發西方技術輸出限制的反擊升級。模仿不再只是「山寨」，而是進入戰略傳播與全球影響力的前哨戰。

Text by BusinessFocus Editorial

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