英國著名搖滾樂隊Coldplay巡迴演唱會《Coldplay: Music Of The Spheres World Tour》，下年4月在啟德體育園舉行，來港連開3場。由昨日（7日）起優先開售門票，已吸引不少樂迷搶飛，大部分門票在首小時售罄，而今早Klook套票亦正式發售。

今次將會是啟德體育園開幕啟用後的首場演唱會，在巨星加持下，又能成功為香港帶動多少的經濟效益？國際巨星配上被指是「世界級場館」的啟德體育園，又是否能媲美香港痛失的「Swiftonomics」？

回顧台灣、新加坡、羅馬等巡迴站 Coldplay僅2天已為一地帶來逾億產值

時隔15年，Coldplay重返香港，將在下年4月9日、4月11及12日，啟德體育園舉行一連3場的巡迴演唱會。消息驚喜一眾港迷之餘，不少人亦關心在錯過Taylor Swift演唱會後，國際巨星來港是否能重現奇蹟，為香港盛事經濟帶來巨大效益。回顧Coldplay近年巡迴演唱會，實際為當地帶來哪些經濟效益？

去年11月，樂隊亦曾在台灣高雄世運主場館辦演唱會。據當地高市政府統計，一連2場演場會期間，料共創下了5.5億新台幣（即約1.33億港元）觀光產值。統計指出，該段時間場館一共湧入超過17萬人，附近商業區、夜市等業績增長至少3成，同區酒店訂住率亦達9成。

當地觀光局亦指，演唱會2天吸引逾17萬人，當中有7成是來自外縣市、港澳、歐美及東南亞的觀光客。據當時台媒報道，Coldplay2日演唱會結束後，吸引不少觀看完演唱會或前來朝聖的人流，湧入高雄夜市，而部分宵夜名店直到凌晨1點仍人山人海。

另外，在今年1月，樂隊同樣在新加坡國家體育場，一連舉辦6場演唱會。據當地媒體報道，樂隊演唱會20萬張門票全部火速售罄。據旅遊網站Agoda顯示，演唱會期間住宿搜索量亦激增8倍。

雖然當局未有單獨估算Coldplay為當地帶來的經濟效益，但財經雜誌《Fortune》形容Coldplay與另一樂壇天后Taylor Swift 的來訪，「或拯救了新加坡經濟（may have saved Singapore’s economy）」，可見兩者影響力之大。 

此外，Coldplay演唱會羅馬站數字同樣亮眼。根據The Data Appeal Company研究，該站一共吸引約70,000名觀眾，預計支出將超過1700萬歐元。另外數據亦顯示，Coldplay粉絲將逾半支出用在住宿上，規模及支出反映了樂隊具廣泛吸引力，連帶經濟效益。

Coldplay配「世界級場館」 體育園頭炮可擦出火花？

根據Billboard Boxscore數據，Coldplay《Music of the Spheres World Tour》巡迴演唱會自2022 年3月展開以來，截至今年8月已售出880萬張門票，累積收入達9.45億美元（即約73.4億港元），成為史上最暢銷搖滾樂隊演出紀錄。由於巡迴仍在進行當中，此紀錄有望再突破，但已超越了Elton John的告別巡迴演唱會《Farewell Yellow Brick Road Tour》。

Coldplay的熱潮同樣帶到來香港，昨日優先優先訂票，一開賣不少價位已搶爆。更有黄牛炒至數倍，網上二手交易平台上，有賣家出價1.2萬元換原價1,299元4連位門票。而今、明2日亦分別有Klook連酒店體驗套票及Live Nation 會員優先訂票，至周四（10日）才正式公開發售，相信熱潮、炒飛潮仍會持續。

至於今次演唱會是啟德體育園首次有國際巨星降臨，又會擦出火花？體育園由啟德體育園有限公司負責設計、建造和日後營運，合約為期25年，以自負盈虧形式營運。據政府資料指，體育園內設有多座世界級體育館，而今次辦演唱會的主場館則設開合頂蓋、可轉換舞台位置配置、靈活草坪系統設計等。

另外，體育園坐落於啟德發展區核心位置，距離港鐵啟德站及宋皇臺站約10至15分鐘步行路程。附近九龍城、土瓜灣均食肆林立，相信可以吸引參與盛事的市民遊客，前往消費體驗，帶動鄰近地區經濟效益。

5萬人散場要諗計？最壞打算要行38分鐘

有商機也要捉得緊。今次舉行演唱會的主場館可容納50,000人，外界有聲音憂慮散場安排。運輸及物流局副局長廖振新近日就在立法會上表示，體育園疏散如出現突發情況，如屯馬綫啟德站出現問題，可「諗到最盡」安排人流再散至遠一點的港鐵鑽石山站。惟Google地圖顯示，從體育園步行至鑽石山站需時約38分鐘。

事實上，主場館雖坐立在核心位置，但同時亦有交通隱憂。資料顯示，體育園園區內設的士站及約800個泊車位，當場內滿座時未必足夠應付駕駛人士需求。另外，相信不少市民也會以鐵路前往，惟當有上萬人流，加上要步行一段距離。雖然政府指，當有大型活動舉辦時會及早與啟德體育園及相關部門、交通營運商聯繫，視乎規模及參加者需作部署，如加強鐵路服務、開辦特別班次服務等，料疏通人流仍十分費時。

參考Coldplay高雄演唱會，當時近8.7萬人次，當地交通局表示2天除了以高雄捷運分流，散場時更加派了40輛接駁車，動員千人。最終由晚上10時完場起計，共用了88分鐘完成散場。

其實早在2007年，當時政府曾提出興建啟德單軌項目，惟2020年胎死腹中，至近年才再被提起。按目前計劃，鐵路走線放棄觀塘一帶，全長3.5公里，由啟德郵輪碼頭至屯馬線啟德站經共5個車站，全程僅10分鐘。不過，項目未有透露落成日期，只表明會爭取在2026年招標，近年要到體育園參與盛事，似乎難以受惠於此。

美國樂壇天后Taylor Swift早前巡迴演唱會，造成「Swiftonomics」熱話。而當中新加坡的當局大砸百萬美元補貼，成Taylor Swift東南亞獨家巡迴站，引起不少討論。根據馬來亞銀行經濟師估計，有關旅遊收入料達5億新加坡元（即約29.12億港元）。而今次Coldplay來港，配上啟德體育園 的史無前例組合，又能否媲美Swiftonomics，就留大家拭目以待。