【東航空難】人保國壽等向東航預付保險賠款1.16億元人身保險已賠付1485萬元

By Chin on 01 Apr 2022

Digital Editor

東方航空MU5735航班墜機事故搜救行動的第6天，救援當局確定機上123名乘客和9名機組人員已全部遇難。中國銀行保險監督管理委員會隨即展開理賠程序，部分保險公司已陸續向遇難人員家屬支付賠償。截至3月29日，人身保險方面，已有11家公司向遇難者家屬支付14筆賠款，金額合計1485萬元人民幣（約1833萬港幣）。

中國銀保監會在事發次日印發《關於做好東航客機墜毀事故保險理賠服務工作的通知》，指導行業主動排查承保客戶信息。相關保險公司也做好賠付準備工作，在合同責任範圍內，應賠盡賠快賠。東航集團宣傳部部長劉曉東27日在發佈會上表示，公司已經正式啓動理賠工作，理賠工作將依據國家相關法律法規，將充分尊重家屬合理訴求，與家屬具體溝通方案細節，制定理賠方案，確定統一的賠付標準。

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3月23日，人保財險先行向東方航空公司預付保險賠款5000萬元人民幣（約6170萬港幣）。截至3月29日，財產保險方面，承保飛機機身的人保財險、太保財險、平安財險、國壽財險合計向東方航空公司預付保險賠款1.16億元人民幣（約1.43億港幣）。人身保險方面，已有11家公司向遇難人員家屬支付14筆賠款，金額合計1485萬元人民幣。

一般情況下，內地空難家屬和受傷乘客可以得到兩部分賠償：承運人（航空公司）所承擔的賠償以及保險公司所承擔的賠償，即航空意外險。據中國民航總局2006年發佈的《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》指出，航空公司對每名旅客的賠償責任限額為40萬元人民幣（約49萬港幣）；隨身攜帶的物品賠償限額3000元人民幣（約3702港幣），托運行李的賠償為每公斤100元人民幣（約123港幣）。不過在實際賠償中，內地空難賠償標準通常會先參考經濟水平，依據消費指數的變化而定，因此實際賠償金額往往會高於法定限額。

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翻看過往空難賠償案例，如2010年黑龍江伊春空難，航空公司將賠償限額從40萬元人民幣增加到59.23萬元人民幣（約73萬港幣），再加上遇難旅客家屬生活補貼和撫慰金等，總計每名遇難者家屬獲賠96.2萬元人民幣（約118.71萬港幣）。而在2014年馬航MH370空難，每名中國乘客獲賠約合150萬元人民幣（約185萬港幣）。