【平絕全球】百度:自動駕駛車成本僅同業3成  成功送達率最高99.99%

【平絕全球】百度:自動駕駛車成本僅同業3成 成功送達率最高99.99%

Tech Business Finance Investment
Byroy.law on 18 Jun 2021 Digital Editor

近年開發無人駕駛車已成為全球不少車廠與科網公司的新業務,百度(9888)最新與北京汽車(1958)旗下電動車品牌極狐(ArcFox),宣佈推出最新第5代Apollo無人駕駛車Apollo Moon,預計未來3年將生產1000輛,雖然並未公布定價,率先披露每輛車的成本為48萬元人民幣,折合大約59萬港元,比起不少同業的每輛過百萬元生產成本,只是行業L4級自動駕駛車型平均成本的三分之一,可算平絕全球。

百度副總裁、自動駕駛部技術總經理王雲鵬表示,Apollo Moon這一車型是基於無人駕駛打造,未來將投放在百度無人的士(Robotaxi)車隊,Apollo Moon車隊規模將在2023年達到3000輛,所覆蓋的乘客將達到300萬人。據了解,百度的自動駕駛MaaS(Mobility as a Service, 出行即服務)平台,即自動駕駛出行服務平台,能把各種形式的自動駕駛出行服務集成,結合平台策略為用戶推薦合適的自動駕駛出行方式。

Apollo Moon
Photo from Apollo Moon

這48萬元人民幣的成本價包括車輛本身以及無人駕駛套件,王雲鵬揚言:「這是目前全球成本最低的無人車,也是無人車首次進入到普通量產乘用車的價格區間」。王雲鵬指出,由於無人駕駛還未大規模落地,其他同業對整車的成本都秘而不宣,這是因為絕大多數還處於研發測試,甚至在Demo車的階段,這個階段的無人車是採用「堆切」的方式改造出來,因此一輛車的成本介乎100萬至200多萬元都是很正常。

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王雲鵬透露,百度Apollo也經歷過這個過程,指出「我們的前3代車都是自己改裝的,大約不到300、400個小時可能就會出現一次硬體失效,從第4代車開始有了很大的提升,已經能達到2000小時以上,Apollo Moon的硬體可靠性將能夠達到2萬小時以上,這意味著Apollo Moon可以確保在5年內的可靠運營。」按照每輛48萬元人民幣的成本和5年可靠運營時間算,Apollo Moon每月每輛車的成本是8000元人民幣。業內人士表示,目前北京的網約車司機,舒適型專車每月的租金大約介乎6500至6800元人民幣,商務型專車約為8500元,快車租金介乎3500至5500元,但由於無人車無需司機,沒有司機成本﹐並且可以24小時作業,因此在營運成本上有一定優勢。

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此外,其性價比也是一大亮點。從數據來看,百度Apollo如今已經拿到了244張測試牌照,總共超1200萬公里的自動駕駛測試里程,智能駕駛專利達2900件,量化來說,百度Apollo自動駕駛測試的總里程約繞行地球300圈。業內人士透露,目前百度Apollo仍保持著每天4萬公里的測試里程,這相當於每天都在繞行地球行駛一圈,Apollo Moon並且搭載第5代Robotaxi無人駕駛技術,支持5G雲代駕、V2X等功能。Apollo Moon車身外部的顯示屏,顯示著在手機APP下單乘客的身份信息,以便乘客更容易找到自己,上車及下車還會對乘客的身份信息進行確認,以防乘客出現上錯車的情況;當乘客進入到車內後,車輛會自動提醒乘客系好安全帶,同時乘客可以通過語音或者手機APP,來控制車內的車窗、空調等操作。

新車可搭載2顆激光雷達
Photo from 新車可搭載2顆激光雷達

百度表示,市民可在百度地圖、Apollo Go APP上提前預約自動駕駛出行。Apollo Moon採用「ANP-Robotaxi」架構,讓共享無人車套件輕量化,並可與智能駕駛汽車數據共生共享;在領航輔助駕駛ANP獨立閉環的基礎上,共享無人車增加1顆定制激光雷達和相應無人駕駛冗餘,即可實現完全無人駕駛能力,複雜城市道路送達成功率可達99.99%,即使一套系統發生了失效,也能確保整車仍然執行駕駛指令,將乘客送到安全地點。

為確保安全性,百度為此已作出多輪測試,包括於去年開始,已經在湖南長沙、河北滄州與北京3個城市,開放進行無人駕駛出租服務測試﹐近期更在上海、廣州及重慶等城市開展共享無人車落地運營。據了解,百度在中國內地共有500輛自動駕駛汽車用作測試,還有一部分在美國測試。根據廣證恒生早前發布的2019年自動駕駛行業排名,各項指標之中,百度綜合成績達到3.6分排名第一,第二名是谷歌(Google)旗下的Waymo,而滴滴及騰訊都排在非常靠後的位置。事實上,無人車技術已應用到日常民用之中,今年6月份廣州再現疫情期間,在一線防控區域,一輛輛無人駕駛車已在廣州市區來回穿梭,累計運送貨物接近千次,累計運送的物資重量達到了63.2噸,以減少貨車司機被交叉感染的風險。

Waymo
Photo from Waymo

據了解,搜尋引擎龍頭谷歌母公司旗下的無人駕駛科技公司Waymo,去年底起在美國亞利桑那州鳳凰城附近提供「僅有乘客」的叫車服務,象徵對無人駕駛的技術有一定的信心。目前Waymo有推出Waymo One無人駕駛計程車服務,將在亞利桑那州鳳凰城區域與Google Maps合作。可以透過Google Maps選項中選擇Waymo One無人駕駛計程車服務,不過沒有辦法直接在Google Maps裡面預約車輛,還是需要安裝Waymo應用程式才能順利完成叫車,且現階段僅提供Android用戶這項服務。Waymo目前在美國的無人駕駛車隊約有600輛車,其中大約有一半位於鳳凰城地區,但並非全部都屬於無人駕駛Waymo One車隊,目前Waymo沒有透露有多少無人駕駛車輛投入服務。事實上,無人駕駛Waymo One服務雖然沒有駕駛員,但還是有遠端的安全操作員監控著狀況﹐Waymo正積極地擴展無人駕駛Waymo One服務,並且正在就現階段於鳳凰城面臨到的問題進行改善,在不久的未來將會拓展至美國本土其他地區如三藩市等大城市。

Text by BusinessFocus Editorial

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