【瞓身搏殺】長居工廠 凌晨秒覆微信 朱曉彤獲馬斯克賞識 傳將接任Tesla全球CEO

全球首富馬斯克因Twitter，SpaceX及Neuralink的發展忙得不可開交之際，內媒「品玩」報道，馬斯克確認了接替他擔任特斯拉（Tesla）全球CEO的人選，該接任人料會是Tesla現任全球副總裁、大中華區CEO朱曉彤（Tom Zhu）。但綜合多方面的消息，朱曉彤即使接任後亦恐怕只是Tesla的「半一哥」，因為他主要只會掌管Tesla電動車的生產及銷售，但掌控範圍不包括涉及Tesla最新科技發展的自動駕駛和機械人項目，料Tesla大股東馬斯克仍會是真正「話事人」。雖然Tesla至今未有回應上述高層人事變動傳言的真偽，但綜合內媒分析，朱曉彤能爆冷擊敗其他對手主因有三（詳見下文）。其中最主要是他有能力之餘，既勤奮又對下屬嚴格，今年中國疫情最嚴重之時更傳聞他曾在Tesla上海超級工廠「瞓了2個月」以解決生產困難，遂被馬斯克認定是同路人。

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更重要的是，馬斯克因動用巨款買Twitter而火頭處處，間接導致Tesla股價今年已下滑5成，他昨日更一度失去首富的地位，故他急需一名盡責高層如朱曉彤替他「24小時」全力處理Tesla的日常業務及確保產量增長。事實上，根據權威財經雜誌《福布斯》的「實時億萬富豪排行榜」，馬斯克昨日（7日）有一段短時間跌落富豪榜第二位，被奢侈品集團路易威登（LVMH）行政總裁阿爾諾（Bernard Arnault）超越。其後Tesla股價跌幅稍為收窄至3.2%，以174.04美元收市，馬斯克才以大約1854億美元身家重上富豪榜榜首，但僅較排第2位的阿爾諾（1847億美元）多7億，首富之位笈笈可危。

傳將獲委任為Tesla全球CEO的朱曉彤出生於遼寧省沈陽市，2014年4月加入特斯拉，當時他擔任特斯拉中國超級充電站項目總監。朱曉彤2004年從新西蘭奧克蘭理工大學畢業，擁信息技術學士；4年後在美國杜克大學商學院攻讀MBA。在加入Tesla之前，朱曉彤曾參與創辦了楷博國際，從事物業管理與工程相關的工作。故從職業背景上看，朱曉彤其實並無人工智能與電腦科學背景，亦無汽車生產的經驗。

不過2014年12月，Tesla前任全球副總裁、大中華區總裁吳碧瑄因特斯拉在中國的銷售遠遠不及預期而辭職，朱曉彤臨危受命，全力促進Tesla在內地的生廠及銷售，有份促成了2018年Tesla在上海市設立超級工廠，成為Tesla股價再爆升的動力。2019年，朱曉彤以Tesla全球副總裁、大中華區總裁的身份公開示人，同年10月，特斯拉上海超級工廠正式投產，2019年12月30日，首台Tesla國產Model 3轎車正式交付。上海廠落成後產量增長驚人，在2021年Tesla全球交付的93.6萬輛電動車之中，上海廠即佔了51.7%（48.4萬輛），今年首11個月，上海廠雖然因疫情一度停工，但在朱曉彤及下屬的努力下，今年首11個月其電動車交付量仍超過65萬輛，超過去年全年總數，據悉這成績令馬斯克亦不禁刮目相看。

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此外，朱曉彤這人實幹而超級低調，據報加入Tesla八年以來不曾接受過內媒以外的國外媒體訪問，被形容為「聚光燈不會打在這個人的身上」，故絕不會爭曝光、不會搶馬斯克的鋒頭，這不排除亦可能是馬斯克喜歡他的優點之一。綜合「品玩」報道，朱曉彤料將接任為Tesla全球CEO（行政總裁），主因有三：

1）朱曉彤對下屬嚴格，他自己則近乎24小時勤奮工作，完全符合馬斯克的想法。據接近Tesla的消息人透露，朱曉彤在一些關鍵特質上與馬斯克極相近，例如近乎24小時專注工作，即使凌晨3至4時也會「秒速」回覆工作的微信，對下屬極其嚴格。

2）朱曉彤對上海超級工廠全程投入，能確保電動車產量的增長，以保障Tesla的盈利及股價獲得增長。朱在提升上海工廠的生產力方面功不可沒，據報為了解決今年初上海疫情導致的停工及廠能落後問題，朱曉彤曾在上海超級工廠的車間裡「睡了兩個月」，以助24小時解決工廠的各種問題。朱在這方面的能力，Tesla其餘管理層恐無人能及得上。

3）馬斯克身兼Tesla大股東及行政總裁，早被質疑有利益衝突，獲得的薪酬（主要是股票認購權）過多，他退下CEO一職料可減少爭議。事實上早於今年11月，Tesla董事會成員James Murdoch在出席特斯拉股東Richard Tornetta起訴馬斯克作為Tesla CEO「薪酬過高」的庭審時已公開表示，馬斯克最近已提出了由其他人接替他擔任CEO的可能性，並確定了一個可能接任特斯拉CEO的人選。

不過投資者需留意，Tesla至今未有回應朱曉彤是否真的會接任集團的CEO，有關傳聞仍有待證實。

Text by BusinessFocus Editorial

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