疫後人手嚴重短缺 英航招聘年長空姐空少 60歲都照請

疫後人手嚴重短缺 英航招聘年長空姐空少 60歲都照請

Business
By Jason Tang on 24 Nov 2022
Features Reporter

英國航空公司EasyJet近來大幅增添人手,由於公司人手短缺,該公司推出新的招聘計劃,把目光投向45歲以上的勞動人口。

疫情在世界各地都漸見放緩,不少地方都逐漸放寬防疫政策,連帶航空業和旅遊業亦吹起復甦的號角。然而,由於在疫情期間收緊人手,有航空公司在招聘員工方面面臨重重困難,地勤人員或空中服務員不足導致出現不少問題,如旅客在機場大排長龍、航班延誤或取消或是行李放錯地方等。

為解決上述問題,英國航空公司EasyJet推出了新的招聘計劃,把招聘目標鎖定在一眾45歲或以上的勞動人口。在推行新政策前,這家航空公司曾進行一項調查。結果顯示,超過78% 45歲以上的英國成年人表示,一旦子女離開家庭自立,他們會希望接受新的挑戰。有見及此,當大眾印象中的機組人員都是偏年輕的服務員,該公司決定反其道而行,招聘年紀較高的人員。該航空公司表示,在過去四年中,45 歲及以上的機組人員增加了27%,其中60 歲以上的機組人員更在過去一年中增加了30%。

英國航空公司EasyJet推出了新的招聘計劃,把招聘目標鎖定在一眾45歲或以上的勞動人口。Photo from BusinessFocus

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值得注意的是,英國面對的勞動力短缺問題比其他歐洲國家更為嚴重,因為脫歐後的英國比其他歐洲國家更難獲得勞動力,而且疫情過後出現更多的長期病患人口。據《衛報》引述,航空公司Ryanair的首席執行官Charlie Cornish指出,英國脫歐令該國失去過往於歐盟國自由流動的勞動人口,形容脫歐對航空業而言是災難。

此外,英國最大機場集團的擁有人Charlie Cornish亦表示,英國脫歐已經毫無疑地損害了英國經濟及英國航空業大規模和快速招聘勞動力的能力,更表示現時的問題在脫歐前從未發生(That does damage the UK aviation sector’s ability to recruit workforce at scale and at pace. Pre-Brexit, that problem was never there.)。可見當地航空業在疫情及脫歐的雙重打擊下,想要徹底復原仍有長路要走。

Text by BusinessFocus Editorial

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