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NASA展開第25批太空人招募:受訓期間可獲年薪近128萬港元,備戰2028年重返月球及探索火星!

NASA展開第25批太空人招募:受訓期間可獲年薪近128萬港元,備戰2028年重返月球及探索火星!

Business News
By Layne Wong on 11 Nov 2026

美國太空總署(NASA)正式展開新一輪太空人招募,為2028年時隔超過半世紀後再度派人踏足月球表面作準備。獲選的太空人候選人在受訓期間可獲年薪164,395美元(約合128.23萬港元),申請截止日期為2026年12月3日美東時間晚上11時59分(即香港時間12月4日中午12時59分)。今次是NASA自1959年「水星七人」(Mercury Seven)計劃以來第25批太空人遴選,申請人必須為美國公民,並持有科學、技術、工程或數學(STEM)相關碩士學位及至少三年專業經驗,入選後將參與月球及火星探索任務。

 

須持STEM碩士或醫護試飛資歷 不設年齡上限

 

根據NASA公布的招募要求,申請者除了必須具備美國公民身分外,學歷門檻主要鎖定在工程、生物、物理、電腦科學或數學等STEM(即科學、技術、工程及數學四大理工科領域)的碩士或以上學位。除了直接持有相關碩士學位,若申請人已完成至少兩年相關領域的博士課程、持有醫學或護理等專業學位,或者已完成美國國家認可的試飛員訓練課程,同樣符合本次招募的學歷資格。此外,申請人還必須具備至少三年相關專業工作經驗,機師則可以飛行時數計算,並須具備良好的團隊合作與溝通能力。

體格要求方面,申請者必須通過NASA的長期太空飛行體格檢查,以確保身體能夠承受長時間逗留太空的環境。值得留意的是,本次太空人招募並不設年齡限制,即使曾接受視力矯正手術的人士亦可報名,前提是手術後雙眼視力均須達到20/20(即正常標準視力)或以上水平。按照官方時間表,NASA計劃於2027年春季及夏季進行分階段面試與評估,並於2027年秋季或年底前公布最終入選名單。

 

人手嚴重不足急需新血 登月僅佔工作百分之一

 

成功獲選的新一屆太空人候選人,將於2027年底至2028年初前往美國德州休斯敦的約翰遜太空中心(Lyndon B. Johnson Space Center)報到,接受為期約兩年的訓練,內容涵蓋太空漫步、月球地質學、機械臂操作及高性能飛機操作等項目。NASA署長賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)表示,今次獲選的太空人將有機會在月球表面行走、在月球基地生活,並開拓最終將人類送上火星的技術。不過,學員完成兩年訓練後,未來可能仍需等候數年才有機會真正升空。

是次招募亦反映NASA正面對沉重的工作壓力。「阿提密斯三號」任務指揮官蘭迪·布雷斯尼克(Randy Bresnik)坦言,目前需要應付的工作量,遠遠超出太空人現有的實際人數。曾創下連續371天逗留太空美國最長紀錄的太空人弗蘭克·魯比奧(Frank Rubio)則提醒有意應徵者,耐性在太空人生涯中極為重要,並指申請者必須調適心態,因為真正登月只佔太空人整體經驗約1%,日常每天的工作主要是為各項登月任務作出貢獻。

 

同步研發核動力月球探測車 簽20億港元商業衛星合約

 

在公布招募太空人同日,NASA亦宣布由旗下噴射推進實驗室(JPL)研發名為「PROMISE」的核動力月球探測車,目標於2028年底發射。該探測車會利用放射性同位素熱電機(一種將放射性物質衰變熱能轉化為電力的裝置),在陽光永遠無法照射的月球南極永久陰影區運作,執行約18個月的冰層及地下資源勘測任務,為未來太空人居住的月球基地勘察選址。為減省從頭設計新探測車的成本與時間,JPL將結合「好奇號」(Curiosity)火星車的地面測試複製品,以及「毅力號」(Perseverance)等任務的備用零件與成熟技術來建造。

今次招募與硬件部署,正值NASA載人航天發展框架圍繞月球與火星重組的階段。隨着國際太空站(ISS)計劃於2030年退役,預計私營企業建造的商業太空站將接替成為近地軌道(即距離地球表面較近的太空區域)活動的中心。同時,NASA亦加快採用商業太空服務,Astranis公司宣布獲NASA選中參與「用戶連續性及可持續性網絡擴展」(NEXUS)計劃首階段,合約最高潛在價值達2.643億美元(約合20.62億港元),以發展商用Ka波段衛星通訊中繼能力,確保現有地球同步軌道的追蹤與數據中繼衛星(TDRS)機隊退役後,各項太空任務仍能維持通訊運作。

綜合NASA本次的招募條件與同步推展的項目,隨着國際太空站預計於2030年退役及商業太空站興起,官方航天機構的資源正集中投向月球基地建設與深空探索。從太空人候選人必須具備工程、生物、物理、電腦科學或數學等高階學歷,到實務訓練涵蓋月球地質學與機械臂操作,均反映出未來載人航天任務對跨學科科研及工程操作人才的具體需求。

 

Text by BusinessFocus Editorial

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