受燃料成本飆升、烏俄衝突影響  航空業高層:未來機票價格將越來越貴

受燃料成本飆升、烏俄衝突影響 航空業高層:未來機票價格將越來越貴

Business
By Chin on 23 Sep 2022
Digital Editor

隨著疫情放緩,各國陸續放寬入境限制,航空旅遊業正逐步復蘇。不過航空業業內人士指出,由於燃料成本飆升以及航空公司財務不佳,未來機票可能變得更加昂貴,加上俄羅斯早前再徵預備役軍人,烏俄衝突或進一步升溫,將導致飛機票價不斷攀升,而高票價也不意味航空公司可從中獲利。

國際航空運輸協會(IATA)總幹事Willie Walsh指出,疫情期間煉油能力的下降,以及燃料需求的增加所造成的航空燃油價格飆升,是當前航空業最關注的問題。美國煉油能力自2019年達到峰值後,於2022年下降了5.4%,為八年來的最低值;這是在煉油廠受疫情影響而關閉、轉為生產更多可再生燃料之後出現的情形。

疫情期間煉油能力的下降,以及燃料需求的增加所造成的航空燃油價格飆升,是當前航空業最關注的問題。Photo from IATA

受燃油價格以及航空公司財政情況影響,未來機票將會越來越貴,但Walsh強調,更高票價不代表航空公司會因此獲利,鑒於當前航空公司的財務狀況,它們只是將公司無法承擔的成本轉嫁到消費者身上。當前整體航空油價依然偏高,每桶要價達110多美元;而只要超過100美元以上,航空公司基本很難獲利。

在過去的一年里,美國機票價格已上漲約25%,這亦是自1989年以來最大的年度漲幅;據美國勞工統計局數據,僅4月的機票價格已飆升18.6%。  

烏俄衝突抬高燃料價格

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另一方面,卡達航空(Qatar Airways)執行長Akbar Al Baker亦表示,烏俄衝突亦在影響機票價格。Akbar Al Baker指出,中國清零政策並非是他最擔心的事情,但普京早前宣布徵用30萬名預備役軍人才是真正令人擔憂的事。這恐導致烏俄衝突擴大,進一步影響燃料通脹增加供應鏈壓力,最終影響乘客飛行需求。由於擔心烏俄衝突升級,以及石油和天然氣供應受影響,在俄羅斯宣佈局部動員後,油價已再升逾2%。

卡達航空(Qatar Airways)執行長Akbar Al Baker亦表示,烏俄衝突亦在影響機票價格Photo from Qatar Airways

面對當前局勢,Akbar Al Baker認為,發展可持續航空燃料是勢在必行,卡達航空也準備進一步投資永續航空燃料,但前提是成本需要在合理水平。他表示,「要我多付一點沒有問題,但不能超過當前正常氟化氣體(F-Gas)價格的4到5倍」,否則乘客必須多負擔一些成本。

Walsh也同樣表示希望行業能加速投資生產可持續航空燃料,而不是依賴傳統煉油廠,以應對傳統航空燃料供應緊張問題。此外,國際航空運輸協會去年已訂下2050年業界碳中和目標,而可持續航空燃料是行業實現零排放目標的最佳選擇。

Text by BusinessFocus Editorial

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