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【許家印翻身?】恒馳5明晚起預售 首1萬輛貨到付款 15日內可退車退款 售價及交車日期成謎 恒大系續停牌

【許家印翻身?】恒馳5明晚起預售 首1萬輛貨到付款 15日內可退車退款 售價及交車日期成謎 恒大系續停牌

Investment
By thomas.chan on 05 Jul 2022
Digital Editor
熱愛新聞工作,充滿好奇心。從投資分析、慳家攻略到AI應用都有濃厚興趣。期望藉著多年以來的工作經驗,為BF這嶄新的財經新聞頻道上出一分力。

中國恒大(3333)身陷萬億債務,創辦人許家印有機會可憑電動車翻身?停牌之中的恒大汽車(0708)旗下的恒馳汽車宣布,首款豪華SUV電動車「恒馳5」將於7月6日(明日)晚上8時起預售,首一萬輛車會提供優惠,除了可在交車時才付款,並可在取車起計15日內「退車退款」,但暫未有公布「恒馳5」的定價以及交付日期。恒大汽車等三間恒大系公司則繼續停牌,暫未知何時可復牌。

恒馳汽車遲遲未能推出市場,令公司股價大跌。Photo from BusinessFocus

據之前的報道,恒馳5售價估計約為20萬人民幣,首批顧客大約十月一日之後可取車,但暫未知這些消息的真實性。恒馳汽車則表示,所有購車款項支付和退回都會放置在公證處專戶,似以此證明買家獲得保障。

據恒馳公司網站,「恒馳5」1車長4725毫米、軸距2780毫米,從零加速至時速百公里需時7.8秒,CLTC基準續航里程可達602公里。惟Tesla在5年前推出的Model 3(舊型號),從零加速至時速至約百公里也僅需5.6秒,從此可見,恒馳5現時技術水平與Tesla相信尚有相當大的距離。

許家印5月時曾視察恒馳電動車的進展。Photo from BusinessFocus

值得留意的是,恒馳電動車已多次推遲推出日期,像恒大汽車董事局主席許家印曾在今年3月時表示,須於今年6月22日實現恒馳5量產,但結果未能成事,引起不少股民不滿。因為恒大汽車與中國恒大及恒大物業自今年3月底以來一直停牌,股民欲沽售亦無從,故唯有寄望恒馳推出後恒大汽車可復牌讓他們脫困。不過停牌前恒大股價僅為3.2元,較歷史高峰的72.45元跌了超過95%,市值蒸發超過7000億,故蟹民的持股何時能「返家鄉」實成疑問。

恒馳的微博早於5月已曾刊出許家印視察恒馳汽車的多張相片,至今日再發帖公布「恒馳5」明日(7月6日)晚上8時開始預售,「不見不散」。有意買車的顧客可以預約登記,外界有人估計料恒馳十一後可以交付,首批預售產量約為一萬輛,工廠據報設於天津。

雖然官方始終未有公開售價,但內媒引述消息至恒馳5料售價約為20萬人民幣左右。外界並盛傳首次買家在7月6日至31日期間,只需支付1,000元人民幣的「小訂」即可訂車,但到了8月1日至31日須增付總訂金至1萬元人民幣才算付清「大訂」,但上述消息同樣是未核實的傳聞。

「恒馳」電動車能否成功量產,以及中國恒大能否解決萬億債務,相信是恒大系創辦人許家印能否翻身的關鍵。因恒大系三大股票包括中國恒大(3333)、恒大汽車(0708)及恒大物業(6666)自3月底開始一直停牌。聯交所早前已向三公司發出不同的復牌指引,復牌前提是必須解決一系列的問題,例如公布未公布的財務業績,解決任何審計保留意見的事項等等。

倘三公司無法糾正導致暫停買賣之事項,滿足復牌指引要求,並全面遵守上市規則以令聯交所滿意,以及於2023年9月20日前恢復股份買賣,聯交所上市科將建議上市委員會展開取消公司上市地位之程序。三公司股份將繼續停牌,直至另行通知。

Text by BusinessFocus Editorial

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