滴滴將私有化退市！中證監︰其自主決策 嚴管下全年錄500億虧損 劉熾平辭職

內地網約車龍頭滴滴出行（DIDI）正式啟動私有化退市程序，集團昨晚宣布，將於5月23日晚上7點舉行特別股東大會，就該公司的美國存託股票在紐約證券交易所的自願退市進行投票，而退市完成前，滴滴將不會申請在其他任何證券交易所上市，惟此前不少消息認為，退市後滴滴將來港上市。中證監亦即時回應了滴滴退市的決定，指出滴滴從美國退市是集團根據市場和自身情況作出的「自主決策」，與其他中概股無關，亦不會影響中美目前正在進行的中美審計監管合作磋商。

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滴滴去年6月在美國上市，可是未夠一星期，就遭中國網信辦實施網絡安全審查，要求其手機App在內地下架，並一度停止新用戶註冊。滴滴股價由IPO至今已暴瀉逾8成，累全球基金及對沖基金損失數百億美元。滴滴董事會已於去年12月宣布，支持集團從紐交所退市，同時授權集團啟動在港交所主板上市的準備工作。

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中美正在磋商審計監管合作，很大機會中方會容許美國查核中概股的審計底稿，以維持中資企業在美國上市的地位。不少分析認為，滴滴突遭打壓，正是中方擔心滴滴因遠在美國上市，隨時會讓美監管機會要求提供內地市場的敏感數據，藉此蒐集中國的寶貴情報。

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中證監雖然一再強調容許中國企業在境外上市，但滴滴由於掌握大量市場數據，因而受到當局嚴密監管。此前，有消息指滴滴從紐交所退市的同時，啟動來港上市工作，但今年3月再有消息指，滴滴已暫停港股上市進程，因為目前仍未能在規定期限內，完成數據安全的整改建議，因此相信現時滴滴或將率先完成私有化退市，再研是否會來港上市。

滴滴在退休陰霾下業績大倒退，昨晚公布2021年未經審計第四財季財報，截至2021年12月31日，滴滴第四季度實現營收407.77億元人民幣（下同），同比下滑12.68%；第四季度經營虧損達81.3億元，相較去年同期虧損85.64億元下滑5.07%；淨虧損1.71億元，相較去年同期虧損72.31億元大幅收窄虧損幅度。

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2021年全年業績，滴滴全年實現營收1738.27億元，同比增長22.64%；全年經營虧損484.42億元，相較2020年虧損137.88億元增長251.33%；2021年滴滴淨虧損493.34億元，相較2020年虧損106.08億元增長365.06%。

財報發布的同時，滴滴公布將於2022年5月23日舉行特別股東大會，就紐交所自願退市進行投票；而騰訊總裁劉熾平將辭任董事職務，任命騰訊副法律總顧問梁鳳霞為新董事。滴滴最新股價為2.46美元，總市值為116.3億美元。

Text by BusinessFocus Editorial

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