【中國Tesla】内地千萬粉絲大V測評影片疑動手脚 Tesla正式提告涉嫌造假數據

電動車龍頭Tesla（NASDAQ: TSLA）的安全質量向來備受各界關注，然而中國傳媒昨日（26日）報道指，内地一名擁有千萬粉絲的網紅陳振罡「小剛學長」因涉嫌在測試Tesla時「造假數據」，當日已遭Tesla正式提告。

《新浪汽車》26日報道稱，有關事件起源於去年4月29日至30日，這名在短影片平台抖音擁有近1500萬粉絲的汽車領域博主「小剛學長」先後在網絡上發佈了兩部題為《用自己的兩台車，做一次緊急制動測試的影片》。

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在測評影片中，由小剛學長本人分別駕駛Tesla Model3以及小鵬（NYSE: XPEV）P7兩款車型，並在開啓車輛的自動緊急制動系統（AEB）後，在封閉道路中駛向事先已準備好的一比一大小的紙片假車和人形玩偶。期間在時速達至50公里時，鬆開加速踏板且隨後不踩下制動踏板，僅憑借車輛的AEB主動制動，若未碰撞到障礙物即被視為測試成功。

Model 3在測評中剎車失敗

小剛學長在影片中先是測試小鵬P7，結果顯示他在鬆開加速踏板後，該車款分別在距離紙片假車和人形玩偶90公分和30公分時成功剎車；反觀小剛學長「測試」Tesla Model 3的結果，該車款在駛向紙片假車時有兩次皆因「沒有識別到障礙物和沒有剎車反應」測試失敗，甚至宣稱撞上障礙物後Tesla的雷達也毫無反應。而在人形玩偶的測試中，雖然Tesla Model 3成功識別物體，亦有出現剎車反應，但最終還是沒能剎住，撞上人形玩偶，對比小鵬P7表現不太理想。

不過有眼尖的網友發現，小剛學長在測試Tesla Model 3時疑似「動了手脚」。當原本車輛滑行並等待AEB系統介入的過程中，Tesla Model 3的中控屏上卻仍顯示代表汽車有動力輸出的「能量條」，而在即將碰撞障礙物之前也能隱約看見較淡的「能量條」，因此推測小剛學長在汽車啓動AEB系統的過程中曾多次踩下油門。

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涉嫌造假數據遭Tesla提告

有鑒於此，報道指Tesla將在當日以「測試數據造假」為由提告小剛學長，《新浪汽車》在Tesla相關部門取得聯係後，官方也已證實上述消息，並在當日正式向法院提出訴訟。事件曝光後隨即在内地掀起話題，不少網友都認為，若真是造假確實應該被起訴，也有人表示小剛學長此舉是引火自焚，不過他本人似乎對Tesla的提告略有不滿，當日在微博上發了一則「好啦我知道了」的貼文。

事實上，小剛學長曾於去年5月入手中國首台寶馬M4，但第一時間卻未做任何測評，而是被旗下員工宣稱在不小心的情況下蹭到車門，後來有一名員工更將車門直接卸下當成灶台，引起大批網友反感，批評他以詆毀豪車的低級手段賺取流量。

Text by BusinessFocus Editorial

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