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全國第二條F1賽道 將於廣州興建 斥資200億人幣與上海爭辦國際賽

全國第二條F1賽道 將於廣州興建 斥資200億人幣與上海爭辦國際賽

Business News
By Brian Wu on 09 Apr 2024
Digital Editor
熱愛新聞工作、理財生活,興趣廣泛,對AI及Bitcoin等新科技尤其熱衷,經常在百忙之中,抽空做運動及享受人生。

廣州市計劃斥資200億人民幣,興建F1賽車場,將會成為繼上海後全國第二個F1賽車場,亦會是廣東省唯一F1賽道,可望與上海爭辦「中國大獎賽」(Chinese Grand Prix),同時亦將建合家歡賽車樂園。分析認為,建成後將可帶動廣東省旅遊發展,帶來可觀收益。

據內媒報道,廣州發改委日前公布了《2024年的重點建設項目計劃》,其中於體育場地方面提及「F1廣州國際賽車場項目」,包括「在廣州建設一條FIA國際汽聯認證1級賽道及配套設施,並圍繞該賽道建設一個國際綜合性賽車體育公園」,估算總投資200億元(人民幣、下同),令廣州有望成為國內繼上海後,第二個擁有舉辦F1賽事能力的城市,目前官方暫未公布選址、佔地面積及設施規模。

將建「國際綜合性賽車體育公園」

根據計劃,名為「F1廣州國際賽車場」的項目,還將建有一個「國際綜合性賽車體育公園」。日本三重縣亦有類似樂園,剛舉行今年F1日本站的鈴鹿賽車場 (Suzuka Circuit),就附設合家歡鈴鹿賽道樂園(Motopia)。

Motopia樂園2018年啟用,園內有大量以賽車為主題的遊樂設施,包括適合小學生玩的兒童摩托車,園內還有世界上第一個用聲音來加速的冒險飛車,以及酒店、天然溫泉、露營烤肉區、保齡球場等等。

今年為F1中國大獎賽20周年

目前,中國僅有的F1賽道位於上海市嘉定區,名為「上海國際賽車場」,於2004年啟用。上海國際賽車場一直是F1中國大獎賽(Chinese Grand Prix)的唯一舉辦地點。本月4月19至21日,因疫情闊別4年的F1中國大獎賽,將再次在上海舉行。

今年適逢F1中國大獎賽20周年。2004年,上海首辦F1國際賽票務收入達3億元。首屆賽事舉辦期間,上海國際賽車場三天湧進26萬人,單日15萬人觀賽。今年方面,據初步統計,F1中國大獎賽的票務收入已經突破5000萬元,三日套票價格由480元至3880元不等,單日票290元至2490元。除了常規票務,今年還增加了F1中國站20周年紀念套票,票價為3360元。

除了上海外,澳門每年的格蘭披治大賽(Macau Grand Prix),亦令澳門成為國際賽車城市,不同的是,澳門是世界上少數舉行街道賽的城市,也是另類三級方程式賽事。

新加坡建史上首條夜間專用賽道

一條F1標準賽道,全長約4至8公里,以上海為例,主賽道總長約5.4公里。除了上海及計劃中的廣州F1賽道,鄰近地區如日本、韓國及新加坡都建有F1方程式賽道。當中,新加坡2008年啟用的「濱海灣街賽道」,全長5公里,為F1一級方程式史上第一條夜間競賽用的賽道,特別為賽道量身打造的照明設施價格更高達1億多台幣,並以近距離感受高強度街道狂飆。

分析認為,廣州新F1賽車場建成後,中國在國際一級方程式賽車的參與,將進一步加深。F1作為賽車界的一級賽事,享有與奧運會及世界盃同等號召力。廣州加入可以起協同效應,將可增強中國在國際賽車影響力,也對周邊地區,包括澳門及香港經濟及旅遊業,有促進的作用。

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