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【BF專欄】高鐵上為什麼不賣速食麵?

【BF專欄】高鐵上為什麼不賣速食麵?

Business Bloggers
By 艾瑪 沈 on 03 Apr 2018

在網上看一個視頻。畫面中,在中國內地高鐵上,有一女子因為身邊一男乘客吃泡面,氣味影響了她,而破口大駡。這位女子大聲疾呼:高鐵上不准吃泡面,知道嗎!

一旁的女兒湊過頭來,問:為什麼高鐵不准吃泡面?

只見帖子裡繼續寫到:高鐵裡,不鼓勵吃泡面這樣帶刺激性氣味的食物。因為動車是全封閉的,泡面的味道很難消散。

那肚子餓了,怎麼辦?吃餅乾嗎?女兒問。

高鐵有賣盒飯,什麼魚香肉絲啊,梅菜扣肉啊......”我回答。

那些盒飯沒味道嗎?跟泡面差不多啊!女兒狐疑。

嗯。我也覺得,氣味並不是不賣泡面的原因。我說。

那是為什麼呢?女兒繼續追問。


/來自網路

1. 屬於完全競爭市場的泡面

我跟你講過亞當斯密的經濟人假設。還記得嗎?我問。

嗯。每個人的行動都是源自於經濟誘因,都是為了爭取最大的經濟利益。女兒答道(參見前文廢紙圍城下,我與女兒的經濟學討論》),也就是說高鐵不賣泡面,也是為了爭取最大的經濟利益?

我點頭:沒錯。泡面和盒飯有什麼差別?

女兒想了想:一個只要用開水泡一泡,一個要預先煮好了。那更應該賣泡面啊,少了人力成本啊!

我:嗯。這也是一個思路。不過,盒飯一般也不會在火車上煮,都是提前煮好了,到時候熱一下。功夫主要是在分發收款,這一點上泡面和盒飯耗費的人力成本差不多。

女兒又想了想:那就是泡面便宜,賺得少。盒飯賣得貴。賺得多。

真棒。沒錯。泡面屬於高度標準化的產品,價格非常便宜。大家日常在超市里逛,多少都知道泡面的價格。你賣得貴了,大家就會覺得你太狠,賺昧心錢。我解釋道,不僅如此,泡面你可以從家裡帶,可以在中途月臺買。因此,雖然是在高鐵上,泡面這類產品,還是屬於完全競爭市場。

什麼是完全競爭市場?” 女兒問。

完全競爭市場有幾個特徵:

1市場上供應商的數目非常多,生產的也是性質相近的產品。如有很多泡面的製造商,泡面的品質也相差不大。

2顧客數目龐大。日常生活中很多人買杯面。

3沒有壟斷,買家賣家可以自由進出。與其他行業相比,生產泡面的准入門檻不高。顧客也是想吃泡面就買,不想吃就買別的,不像大米、食鹽這些,需求是剛性的。

4市場上資訊是完全流通的,市場內外的公司或廠商掌握著相似的資訊,不同賣家之間知道彼此的價格水準。泡面放在超市貨架上,人家賣多少錢,一目了然。

5任何廠商或賣方對價格沒有控制能力。如果一家泡面商提價,顧客就會轉去買另一家。因此賣家對價格沒有控制能力。

在完全競爭市場的商品,價格都會非常便宜,只能賺取非常薄的利潤。


/Flickr

女兒:那盒飯呢?

我:在經歷了幾個小時的漫長路程後,正值饑腸轆轆之時,呈上來熱騰騰的、散發著誘人香味的飯盒就完全不同了。你從家裡帶來的只能是冷飯冷菜,沿途月臺也只會賣茶葉蛋、真空包裝冷雞腿這類簡單的小吃,還都是冷的。不像日本人和西方人,他們習慣了吃冷的食物。中國人的五臟廟,還是適合熱乎乎的補給,才更符合養生之道。

女兒:所以,盒飯是不完全競爭市場?!

我:對!不僅如此,在高鐵上,盒飯只有高鐵一家提供,這是壟斷市場。

2. 屬於壟斷市場的盒飯

女兒:不完全競爭市場,不是壟斷市場嗎?

我:不一定。完全競爭市場有5個特徵,不符合其中一項,就不是完全競爭市場。比如,競爭者私下與顧客交易,彼此報價不為他人所知,這樣就不是完全競爭市場,但也不是壟斷市場。

女兒:怎樣的算是壟斷市場?

我:簡單來說,在壟斷市場,壟斷廠商排除了其他競爭者,控制了整個產品的生產和市場的銷售,因此可以操縱市場價格

女兒:高鐵上沒有其他競爭者,人們也不能自帶和下月臺買,所以是控制了盒飯的生產和銷售,所以價格可以很高?

我:是的。據說,高鐵上普通的盒飯都要四十多元。

女兒:還好啊。香港的盒飯也差不多價錢。

我:你要考慮當地的消費能力。在大陸普通地方買盒飯,不過一二十元。

女兒:嗯嗯。明白了。高鐵上不賣泡面賣盒飯。因為盒飯賺得多。

我:類似的場景有迪士尼樂園裡的食品、廉價航空上面需要付費的飯盒、電影院裡的爆米花。同樣的商品,在壟斷性的場景下都比在普通的場所中價格更貴。


/Pixabay

3. 互不相容的盒飯與泡面

我:不僅如此,由於高鐵的儲存空間有限,泡面和盒飯都要備貨。存了泡面,就必須減少相應的盒飯。顧客也是如此,選了杯面,就不會再選盒飯。兩者是不相容的,互相會替代。

爸爸也插嘴道:就像在酒吧裡,如果你不點酒或飲料,點白開水,是需要付錢的,還挺貴。但是花生這些小吃,就隨便吃。因為白開水和酒是不相容的,你喝多了水,就喝少了酒或飲料,而酒和飲料的利潤更高。大家覺得白開水那麼貴,不划算,不如還是喝酒或飲料吧。相反,花生雖然比白開水成本高,跟酒或飲料相比,卻還是差很遠。吃多了還口渴,能增加酒水的銷量。所以花生和酒水是互補的。

女兒點頭表示明白了。

我繼續:既然兩者互不相容,而盒飯又利潤更高,從理性的經濟人角度,集中資源全部供應盒飯而不是泡面,是最優做法

4. 消費升級帶來泡面銷量的斷崖式下滑

我:中國曾經是全球最大的泡面產銷國。根據資料,2013年,中國泡面總銷量達462.2億包,也即平均每秒打開1465包泡面。

女兒:哇。這麼多!

我:到了2016年,這個數字卻下滑到了385億包。2015年,已有6家比較知名的泡面廠商倒閉。

女兒:為什麼會這樣呢?

我:原本中國人比較窮,吃飯只要能吃飽就行,便宜又方便的泡面很受歡迎。現在大家生活水準提高了,講究的是如何吃得更好。對食物的品質、外觀和口感都提出了更高的要求。

高鐵票昂貴,搭乘高鐵的乘客大多有較高的購買力。很多乘客願意為食物支付更高的費用。針對高鐵乘客這一細分市場的消費升級需求,高鐵提供比泡面品質更高的盒飯,也是明智的選擇

就像豪華酒店房間裡的小吧台,裡面的零食、酒水也比外面超市里的昂貴許多。但很多顧客願意支付更多費用,省得跑出去一趟。當人們的生活水準提高了,對日常用品的價格就慢慢變得不太敏感,願意用稍高一點的價格去換取更優質的服務

5. 高鐵兼具公益性

女兒:那高鐵上就不應該賣泡面咯?

我:剛剛我們是純粹從經濟利益的角度去分析,從這個角度,高鐵的確應該全部供應盒飯。但是,除了是一個自負盈虧的經濟體以外,高鐵還具有一定的公益性,應該要主動承擔社會責任,充分兼顧公益性要求,滿足不同消費水準旅客的多樣化需求。你看,香港到處都有殘疾人通道。從經濟利益的角度來講,那些通道如果做成商鋪,該帶來多少收入呀。但是,企業都有社會責任,像高鐵這樣的公營機構更應如此。

女兒:也就是說你還是支援高鐵提供一些盒飯,提供一些泡面的?

我微笑點頭。

(本文經由博客艾瑪授權轉載,並同意BusinessFocus編輯文章與修訂標題。文章內容為博客個人意見,不代表本公司立場。)

Text & photos: 艾瑪

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