【雲狄股評】基建鐵路股蠢蠢欲動，中國中車（1766）稍為強勢

港股牛三進行到現在，筆者跟朋友發現了個有趣的現象，就是去年表現優異的明星股例如吉利（175）、恒大（3333）及融創（1918）等今年以來跑輸大市。相反，部份去年表現呆滯的板塊如券商股今年以來的表現卻相當亮眼。根據這原則，我將目光轉移至一些今年有機會追落後的板塊，其中基建鐵路板塊去年大幅跑輸大市，中車（1766）、中交建（1800）及中鐵建（1186）等現價距離熊市底部相去不遠，其中中車稍為強勢。

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老規矩，先跟讀者談談最大的趨勢。參考以上週線圖，我們發現中車形成了抬高的頂部及底部（黑色圓圈），換言之，週線趨勢已由橫行轉為上升，意味中車剛剛開車炒上。

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短線的日線走勢又如何？從以上日線圖可見，中車日線圖亦形成了抬高的頂部及底部（黑色圓圈），而且突破了去年的三頂阻力（黑色橫線），現正回試原來的三頂尋找支持，準備再開車。

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相對於追入強勢股，在牛三買入剛起步的股票好處是潛在升幅及想像空間較大，也有安全邊際。然而，每次牛市炒作主題未必一樣，筆者沒有能力預測中車這回會否重上2015年「港股大時代」的高位。因此，一個優秀的牛三組合，最好同時包括破頂強勢股及追落後股。回調買進與破位追入，兩種打法不可偏廢。

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資料來源：BusinessFocus Editorial

Text by 雲狄，BusinessFocus Editorial