理光HALO Energy合作 進軍企業電動車市場　 構建充電網絡與計費管理系統　商用車隊轉型由「有樁」邁向「有管理」

截至 2026 年 5 月底，香港電動車登記總數約 17.8 萬輛，佔全港車輛總數約 19.4%。商用車電動化發展已由試驗階段邁向規模化應用，企業所需處理的營運議題，亦從充電基礎設施供應，進一步擴展至車隊帳務處理、用電配額調配、營運數據分析以及碳排放管理等範疇。  HALO Energy  希路能源與 Ricoh 理光香港近日簽署合作備忘錄。依據協議，HALO Energy 負責為理光香港之客戶提供充電相關服務；理光香港則負責建置企業級計費、客戶管理及數據管理系統。希路能源行政總裁兼創辦人曾偉華（Martin）表示，企業並非僅需要單一充電樁硬件，而是一套操作便捷、運作穩妥、覆蓋範圍完備，且能支援帳戶及車隊管理的綜合解決方案。理光香港常務董事莊禮基（Ricky）指出：「理光致力將智慧工作間的概念延伸至智慧出行領域，協助企業在完成辦公室數碼轉型的基礎上，進一步落實綠色出行及 ESG 轉型目標。」

硬件連接管理　填補企業車隊轉型缺口

合作備忘錄簽署儀式於7月24日在HALO荔枝角總部進行，由雙方代表簽署，莊禮基（Ricky）、曾偉華（Martin）共同見證。是次合作核心，旨在將HALO具競爭優勢的充電解決方案及充電網絡，連結理光香港的企業服務與客戶管理能力， 為客戶帶來全新的充電體驗。

莊禮基指出，香港市場對電動車充電的需求正持續增長，而HALO已構建成熟且具規模的充電網絡，雙方合作可為企業及其客戶提供更全面的支援。理光香港本身擁有數碼化、人工智能（AI）、企業管理及帳務處理等技術能力，結合HALO的充電技術與網絡資源，把硬件、網絡、數據、AI分析及企業管理加以整合，構建一套更切合市場實際需求的企業充電方案。

理光香港推出的電動車充電帳戶，運作模式類近傳統汽油車油卡。同一企業旗下的登記車輛可共享多項優惠，當中包括用電配額、月結帳單，並可因應企業營運需求，分開處理公私用途帳單。企業可共享車隊整體用電配額，再按照實際行車情況彈性調配，無需為每部車輛個別設定固定用量上限。理光香港亦可透過數據及AI，分析耗電量、行駛里程、路線以及碳排放數據，協助企業評估哪些車輛適合優先轉換為電動車。

莊禮基表示，期望透過是次合作將「Smart Workplace」延伸至「Smart Mobility」，由辦公室數碼轉型，進一步推動企業實現綠色出行及ESG轉型。

HALO於本港經營電動車充電業務超過五年，早期市場增長主要由私家車帶動。曾偉華認為，日後行業主要增長動力將來自商用車輛，包括企業車隊、物流車輛、客貨車、的士及小巴。企業由汽油車轉換為電動車後，往往面對多項營運難題，例如司機反映充電不便、充電站覆蓋不足、公私開支難以分拆，以及財務部門對賬繁複等。透過理光香港的賬務管理服務，可建立類近企業油卡模式的電動車充電帳戶，企業可因應車隊需求設定共享配額，並透過綜合帳單處理多部車輛的充電開支。

曾偉華表示，HALO與理光香港的合作，可讓理光的客戶更便捷地使用充電服務。 HALO亦可透過是次合作，進一步掌握商用車客群的需求， 藉此優化充電體驗，同時提升HALO於商用車市場的滲透率。現時HALO有約150個充電站營運中，未來亦會持續擴充充電網絡。

政策重心由私家車轉向商用車　快充需求持續攀升

香港電動私家車市場已日趨成熟，政府於今年2月更新電動車普及化路線圖後，政策重心隨即轉向商用車及充電配套。當局圍繞充電網絡，電池回收，車輛轉型等範疇，提出五大工作範疇合共28項新措施。充電網絡方面，截至2026年6月底，全港公共充電器約有17,364個，當中包括3,218個快速充電器及169個高速充電器；政府訂下目標，於2030年前將高速充電器數目提升至不少於4,000個。

功率配置因地制宜 由400kW邁向1MW

商用車講究充電效率與使用便捷，補電時間會直接影響營運收益。HALO現時新建充電站主要採用400kW充電器，最多可同時為兩至四部車輛供電，能滿足市場主流電動車的充電功率上限。公司亦同步部署1MW級充電設施，為搭載大容量電池的商用車、物流車及其他高使用率車種，縮短充電時間。

曾偉華強調，充電功率並非愈高愈好。以寫字樓為主的商業大廈或企業停車位，車輛可停泊數小時，慢充已足以應付日常需求；惟商用車輛， 例如的士、物流車以及出動頻繁的車隊，則需要400kW甚至更高功率的充電設備。HALO將會有大型戶外充電站投入營運·，可迎合不同類型電動車的使用需求，讓車主不受停車場環境所限。此外，HALO會按車種、可充電的時限、使用頻率以及場地供電能力配置相應充電設備，務求切合市場需求兼顧成本效益。

HALO以覆蓋廣泛的充電網絡為基礎，未來將積極托展大型充電樞紐佈局。曾偉華透露，公司將於元朗西鐵站旁打造有大型充電站「HALO HUB」，設有68個充電位，總供電量達4MW，目標讓多部車輛在半小時至一小時內完成補電及車流調動。「HALO HUB」除配備多個高功率充電位， 更增設司機休息區及各類汽車增值服務，有效改善輪候期間的爭位情況及車輛長期佔位問題。

由B2B市場切入　構建智慧出行生態

莊禮基透露，理光香港亦有參與投資HALO的充電站項目，因此深入了解充電行業的營運特性與複雜度，當充電網絡達到一定規模後，企業方能具備條件設置專屬手機應用程式，以及組建客戶服務團隊等配套資源。展望未來，理光香港計劃透過 InnoAI Hub 開發更多智能 AI Agent，協助企業客戶分析能源使用數據，提供具洞察力的營運建議，從而優化能源效益、降低營運成本，並減少碳排放。

莊禮基更期望未來為客戶提供定期的能源分析報告，協助企業制定更完善的能源管理策略，實現數據驅動決策，並加快達成其 ESG 及可持續發展目標。

HALO及理光香港下一階段將集中拓展企業車隊及物流車市場。透過是次合作，HALO可為理光龐大的企業客戶網絡提供增值充電服務，同時掌握不同行業及地區的充電需求；理光則成功將服務版圖由智慧工作間延伸至智慧出行領域，整合企業月結帳務、配額共享、數據分析及專屬客戶服務等完整環節。

長遠而言，雙方合作可由B2B企業市場延伸至B2C大眾市場。HALO與理光香港的戰略合作，正將充電服務升級為企業可持續發展及ESG轉型的重要一環。