油價升不停 海關消防搗破3非法油站 司機被捕恐留案底 買私油可判監2年 嫌油貴改用電動車可慳8成

伊朗戰爭難平息，油價又升破每桶100美元，刺激到危險的非法油站活動再度活躍！海關聯同消防處在過去一星期打擊非法燃油活動，分別在東涌、深水埗及牛頭角搗破3個非法油站，檢獲共約1830公升懷疑未完稅汽油，市值約5.4萬元，應課稅值約1.1萬元，並拘捕兩名男子，包括加油員及正光顧非法油站買私油的司機。海關消息警告，司機勿以為買私油是小事而貪便宜犯法，因為購買未完稅的非法汽油及柴油形同逃稅，一樣可被檢控及罰款，最高甚至可判監兩年。今次被捕司機為了節省小小油錢，隨時留下案底及前途盡毀！

在伊朗局勢持續緊張的陰霾下，國際油價近日再度衝破 100 美元大關。對於香港司機而言，這不僅是新聞標題，更是荷包的「大失血」：本港汽油價格已跨越每公升30港元的心理關口，較一河之隔的內地貴近兩倍。經濟重壓之下，一個危險的「非法油站經濟圈」正悄然復甦，卻也引來了執法部門的雷霆重擊。

近日，香港海關與消防處展開聯合行動，在東涌、深水埗及牛頭角接連搗破 3 個非法加油站，又拘捕1名入油員及1位光顧油站買油的司機，檢獲約1830公升懷疑未完稅私油。這類「鬼油」站不再僅限於偏遠貨櫃場，甚至滲透進公共屋邨停車場。在牛頭角樂華北邨的行動中，關員截獲一輛改裝七人車，車尾竟塞進一個盛載 400 公升汽油的巨型膠箱。對司機而言，最震撼的消息莫過於：光顧私油不再是「罰錢了事」，而是會留案底、甚至坐監。

因為根據《應課稅品條例》，購買未完稅汽油屬刑事罪行。海關強調，司機切勿自視為單純的「消費者」，在法律面前，購買私油等同逃稅。

最高刑罰：罰款 100 萬港元 及監禁 2 年。
額外損失：涉案車輛可被沒收充公，且因私油品質堪憂，隨時損害引擎，得不償失。
害己害人：私油質素成疑，非法油站亦欠安全設施，隨時引發火警

非法加油站最大的原罪在於對公眾安全的漠視。與正規油站擁有完善防火設施及地下油庫不同，非法油站往往沒有防火安全設施。3月17日葵涌貨櫃碼頭南路的貨車大火便是前車之鑑。現場濃煙衝天，火勢一度蔓延至逼近三號幹線及港鐵路段，險釀災難。消防處在起火貨車中發現油槍與油喉，相信該處曾存放高達 2,000 公升 燃油。這種隱藏在民居與交通要道的「流動炸彈」，一旦失火，後果不堪設想。

慳錢正道：除了「非法」外的兩大策略

面對 30 元一升的油價，司機除了鋌而走險，其實還有更明智、合法的長遠方案。

1. 改用電動車（EV）：能源成本可大減8成

在香港，電動車的經濟效益已達到臨界點。我們來算一筆簡單的經濟帳：

能源類型 每公里成本 (港元)
傳統汽油車 $1.5 - $2.5
電動車 (EV) $0.2 - $0.6（較汽油車慳7至8成）

即使考慮到部分商場快充站收費較貴（約每度電 1元），電動車的運行成本依然可較燃油便宜7至8成！

2. 「北上入油」：中港車主的終極絕技

隨著「港車北上」及跨境往來頻繁，內地油價成為香港司機的救星。內地汽油折算港幣後，每公升僅約10至12港元。
價差分析： 香港入滿一缸油（50公升）約需 $1,500；內地僅需約600港元。
理論慳錢： 每缸油可節省約 $800 至 $900。
溫馨提示： 此方法僅適合本需往返兩地的司機。因為若特意北上，需計算港珠澳大橋路費（單程約 $150）及往返油耗，否則可能得不償失。

在通脹與能源危機交織的 2026 年，省錢是生存本能，但法治與安全是底線。光顧私油省下的每一分錢，背後都是以「刑事案底」和「生命安全」作為抵押。與其在停車場角落膽戰心驚，不如擁抱能源轉型，或善用兩地價差的紅利。畢竟，最好的省錢方法，是永遠不需要為錯誤付出法律代價。

Text by BusinessFocus Editorial

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