波斯灣3船再遇襲起火 伊朗警告油價或飆至200美元 IEA創紀錄釋儲為何未見效？

國際能源署（IEA）日前史無前例釋放4億桶戰略石油儲備，原意為中東緊張局勢降溫，卻意外加劇市場恐慌。油價延續強勢，倫敦布蘭特期油昨晚（3月12日）飆升逾9%，自2022年8月以來首度收復每桶100美元關口，紐約期油亦逼近96美元。亞洲時段今早升勢未止。IEA報告指中東局勢升級導致霍爾木茲海峽航運近乎停滯，構成史上最大規模供應中斷。昨晚伊拉克及阿聯酋附近海域再有3艘外籍船隻遇襲，新一輪襲擊正值伊朗警告全球須為油價升至200美元做好準備。

 波斯灣再有3船遇襲

波斯灣地緣風險急劇升溫，霍爾木茲海峽周邊三日內接連發生3宗外籍船隻遇襲事件。最新事故發生於12日夜間，位於伊拉克巴士拉烏姆蓋斯爾港附近海域，兩艘外籍油輪遇襲起火，導致至少一人死亡，38名船員獲救。受事件影響，伊拉克當局已宣布全面暫停石油碼頭營運。 

與此同時，英國海事貿易行動中心通報，一艘貨櫃船在阿聯酋傑貝阿里港以北約35海里處遭不明彈藥擊中，引發小規模火災。此外，泰國皇家海軍確認，懸掛泰國國旗的貨船「瑪尤麗·納麗號」（Mayuree Naree）早前在霍爾木茲海峽遭兩枚彈體襲擊，機艙爆炸起火，20名船員獲救，仍有三人失蹤。

自2月28日美以對伊朗發動空襲以來，海峽航運幾乎全面停擺。聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）最新報告指出，期間通過霍爾木茲海峽的船舶數量急劇下降97%，區內累計已有至少16艘船隻遇襲，能源運輸及供應鏈穩定面臨嚴峻挑戰。

創紀錄釋儲為何「火上澆油」？

國際能源署（IEA）於3月11日宣布，32個成員國達成協議，將聯手釋放4億桶戰略石油儲備，創下該機構1974年成立以來最大規模的干預紀錄。美國能源部隨即響應，表示將在未來約120天內投放1.72億桶戰略儲備。

然而，此番史無前例的釋儲行動未能如預期安撫市場，反而引發恐慌情緒升溫。3月12日國際油價強勢上攻，布倫特原油期貨主力合約大漲9.22%，收報每桶100.46美元，為2022年8月以來首度站穩100美元關口。13日亞洲時段，油價升勢未歇，繼續在高位徘徊。

有航運研究院高級分析師一針見血指出，當前危機本質已超越「油多油少」的簡單算術，實為全球石油流動性的系統性崩潰。市場渴求的是每日穩定通航的「流量」，而非一次性注入的「存量」。MST Marquee分析師更直指，海峽受阻導致每日出現高達2,000萬桶的供給缺口，相比之下，IEA的釋儲規模最多僅能填補當中的四分之一，可謂杯水車薪。 

國際油價定價邏輯重構 

伊朗革命衛隊轄下哈塔姆安比亞中央司令部發言人周三（3月12日）再發警告，指油價將準備好升至每桶200美元，揚言「油價取決於地區安全，而這正是你們破壞的」。這是該司令部一周內第二次發出「200美元油價」警示，3月8日已曾向美以喊話，若忍受油價升至200美元以上，大可繼續「這場遊戲」。

分析指，當前油價波動可分三個維度解讀：80至90美元反映地緣衝突的「戰爭風險溢價」；90至110美元則進入「供應斷裂定價」，意味市場開始為實際供應中斷進行定價；110至120美元以上則屬「石油金融估值定價」，需中東格局出現顛覆性劇變。

分析師警告，只要霍爾木茲海峽通航持續受阻，油價極有可能在90至110美元構築穩固平台。高盛更在最新報告中預測，若整個3月海峽原油運輸維持低位，油價或突破2008年147.5美元的歷史高位。 

隨着伊朗新任最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊（Mojtaba Khamenei）發表上任後首份聲明，誓言繼續將封鎖霍爾木茲海峽作為報復手段，加上美國能源部長賴特（Chris Wright）接受媒體採訪時表示，美國目前「尚未準備好」為航經霍爾木茲海峽的油輪提供護航，這場能源危機似乎遠未見盡頭。

Text by BusinessFocus Editorial

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