【飛梭嬰兒】F1賽車技術跨多領域,重病嬰兒從中獲益
F1賽車〈Formula 1〉技術冥冥中擴及了許多領域,從航空界到自行車,公共交通到數據分析都有一定的影響力,而現在又跨足了另一個領域,專為運輸重病嬰兒設計的「Babypod 20」。
Photo from AHT
「Babypod」最初是由先進醫療科技團隊〈Advanced Healthcare Technology,簡稱AHT〉設計,AHT在過去分別推出了Scan Pod以及Evac Pod,皆是對於新生兒各種狀況作出的產品設計。而今次與威廉姆斯集團的先進工程部門〈Williams Advanced Engineering〉合作,研發推出進化版「Babypod 20」,在材料與設計方面都較以往更為突出與優化。
Photo from AHT
威廉姆斯集團的先進工程部門一向以其F1賽車隊而聞名,每年都會支付超過1.30億美元的花費在車輛研發上,今次他們利用了F1賽車技術與材料,大大改變了「Babypod 20」設計,減輕重量並改進了 Babypod 的碰撞測試效果。
Photo from Williams Advanced Engineering
Babypod 20 是個外觀光滑、輕便的盒子,具有透明的滑動蓋子和柔軟的內襯設計,一個呼吸機和加熱墊,以保持寶寶的體溫。其輕巧而堅固的碳纖維製成的外殼與F1賽車使用的材料相同,並且還包含F1減震器,能承受高達20G的衝擊,在運送重病嬰兒時,無論是汽車、救護車還是直升機等大幅度震動的交通工具,都能確保嬰兒的安全。此外,滑動的蓋子大大改善了醫療人員的可達性。
Photo from AHT
Photo from AHT
談及這個項目,威廉姆斯先進工程總經理Craig Wilson表示F1賽車與Babypod 20的相似處可能並不明顯,但都是架構輕便,實質堅固的設計,能確保使用者在事故中的安全,並且能夠偵測生命,同時亦能夠流暢的運輸。而威廉姆斯在碳纖維技術上的豐富經驗及強大的供應體系將使 Babypod 每年的生產量大幅增加,這意味著更多的醫療與新生兒能夠在這項技術中獲益。
AHT更表示很開心能夠有機會與威廉姆斯的設計師和工程師合作,利用的知識與技能將優化的Babypod成為可能。
Photo from AHT
目前 Babypod 20 已經面市,在這樣互聯網絡下,相信一樣材料多種用途的可能性會更加多元化。