台灣航空業大復蘇 虎航平均派10.8個月年終花紅 創下台灣民航史紀錄

疫後世界各地航空業迎來大復蘇，包括香港最常到的目的地台灣。2023年，台灣航空業迎來大復蘇，各航空公司去年營收最少增加2至3成，為了挽留人才，華航、長榮、星宇及虎航都加薪及大派花紅及加薪。當中，虎航日前宣布將向員工派發平均10.8個月花紅，創下了台灣航空史的紀錄。

據台灣媒體報道，台灣虎航董事長陳漢銘15日宣布，平均年終獎金為10.8個月，最高可領取14個月。陳漢銘更加表示，這將是民航史以來最高的年終獎額度。除了獎金發放，陳漢銘也說，今年平均加薪4%、平均固定薪資增3000元新台幣(約750港幣），另有伙食津貼增加12%。

作為台灣唯一低成本航空，台灣虎航2023年全年營收124.7億台幣（約31億港元），年增31.1%，創下成立10年來新高。虎航今年剛好成立滿10滿年，董事長陳漢銘稱，2024年營運目標除繼續成長，也將擴大日本、東南亞、兩岸航線，積極拓展日本旅客到台灣業務。在中國大陸及港澳地區方面，他指出，虎航預計年中再開香港航線，並評估在廈門、福州、張家界、無錫、天津拓展航點。

台灣各航空公司在2023年，均迎來疫後業績爆升的一年。當中，台灣航空老大哥華航，2023年客運與貨運皆表現出色，全年合併營收1848.2億台幣（約459.2億港元），年增22.62%，創下歷史新高，華航日前宣布發出5個月年終獎金，並全體加薪4％。

長榮航去年全年合併營收達2003.6億元新台幣（約498億港元），年增45.11%。長榮航空去年12月底宣布，平均發放6個月年終獎金，創公司成立以來最高紀錄，全員加薪5000元新台幣（約1250元港幣）。

2018年成立的星宇航空，去年未有大幅盈餘，亦將發放一個月的年終獎金，及加薪2000元新台幣（約487港元），並新增交通津貼1000元新台幣（約248.4港元）。

香港方面，航空業亦正在復甦，國泰航空去年上半年轉賺43億港元，平均加薪3.8%，並派一個月花紅。