Tesla寒冬下續航力短 1天竟需充電6次涉不實宣傳遭韓國重罰28.5億韓圜

By Valerie on 06 Jan 2023

Digital Editor

特斯拉（Tesla）的股價在2023年首個交易日暴跌12%，創下兩年内最大跌幅，4日又被韓國政府開罰28.5億韓圜（約1755萬港元），指其未告知旗下電動車在低溫下續航力短的問題，涉嫌廣告不實；同時美媒也披露美國一對兄妹在寒冷的長途自駕旅程中，需要在一天内為租借的特斯拉充電6次，怒駁網絡宣傳指「租用特斯拉總是比汽油還便宜」其實不然。

路透社報道，韓國公平交易委員會（KFTC）指出，特斯拉自2019年8月以來在韓國當地官方網站上誇大了「旗下電動車一次性充電的續航里程、與汽油車相比的燃油成本效益以及增壓器的性能」，但在寒冷天氣下的續航里程與網路廣告所言相比，實際最多下降50.5%。

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特斯拉在官網中提供了冬季駕駛的技巧，例如運用電力監控應用程式，來了解即時電量，或是在充電前用加熱、冷卻的方式調節車用電池溫度，但並沒有提及若在0度以下低溫駕駛，會耗損多少電池續航力，因此韓方認為特斯拉廣告存在不實内容，對特斯拉開罰28.5億韓圜；而特斯拉則未回應路透社置評請求。

報道稱，去年韓國公平交易委員會就曾對德國賓士製造商以及韓國子公司，處以202億韓圜（約1.24億港元）的罰款，原因是該公司旗下的汽車尾氣排放方面存在虛假廣告。

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另外，根據商業內幕（BusinessInsider）報道，美國一對史蒂文森兄妹檔從租車平臺赫茲（Hertz）上租了一輛特斯拉電動車，打算從佛羅里達州的奧蘭多（Orlando, Florida）自駕旅游到堪薩斯州的威奇塔（Wichita, Kansas），沒想到電動車「耗電比充電快」，短短一天内就充電了6次，不止費時還費錢，讓兄妹倆倍感無奈。

他們表示，在剛出發時特斯拉至少可以行駛兩個半小時，但後來行駛時長逐漸縮短、充電時長不斷加長，需耗時2個小時才充滿電，每次花費25到30美元（約195到234港元），估計一天内總共花費了150到180美元（約1171到1405港元）的充電費用，而赫茲網站上宣傳説的「租用特斯拉總是比汽油還便宜」，也與兄妹倆經歷的相差甚遠。