【馬斯克2022年新聞多多】收購Twitter成最錯決定 Tesla暴跌傷透散戶

Tesla（TSLA）創辦人兼大股東馬斯克（Elon Musk），因公司股價近年暴漲數倍成全球首富，不少散戶更成為Tesla或馬斯克的忠實擁躉（忠粉），但對他們而言2022年卻是最慘痛一年。事緣馬斯克今年4月突然作出一個可能是他人生最錯的決定，便是提出以440億美元的天價收購社交媒體Twitter。但由於他現金不足，他遂暗中多次毁諾沽售Tesla前後套現超過390億美元，結果導致市值一度達到一萬億美元的「電動車股王」Tesla股價崩潰，全年股價大瀉6成半，市值蒸發逾6424億美元（逾5萬億港元），高追或企圖撈貨的散戶損失慘重，甚至破產收場。直至馬斯克近日公開承諾，明年不會再沽持股，後年也可能不會賣，Tesla在年底前才終於出現8%的反彈。惜股民甚至機構投資者對馬斯克及Tesla的信心早已動搖，Tesla王國神話或許已永久破滅。

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Tesla股價今年一度達400美元，令馬斯克今年初曾以2700億美元的身價成全球首富，加上他私人的太空探索及衛星通訊公司SpaceX發展形勢大好，馬斯克可謂如日方中，卻因疑因此變得傲慢，種下禍根。今年4月他作出一個備受批評的決定，便是決定斥資440億美元巨款全面收購他其實不熟悉的社交媒體巨企Twitter並把之私有化。據後來的發展，他的如意算盤是把Twitter改造成一個如微信的萬能社交支付程式，希望能在Twitter發展收費影片頻道、支付轉帳甚至存款投資業務，形同打造的美國版的騰訊及抖音。

4月25日，Twitter決定接受馬斯克的收購建議。但之後美股大瀉，Tesla及Twitter股價亦隨之大跌，收購價隨即變得「好貴」。加上把大量Tesla持股抵押了的馬斯克據報一度面臨被斬倉，投資者又質疑馬斯克無力兼顧Twitter發展，馬斯克疑因此一度打算放棄收購。他當時以Twitter藏有大量虛假帳戶為由，一度單方面決定取消交易。但Twitter一方隨即發起訴訟，要求馬斯克按協議要求完成收購。馬斯克最終投降，並於10月27日把Twitter私有化。

但在跌市中，馬斯克收購用的440億美元收購巨款從何而來？答案是不斷出售他持有的Tesla。據報道，他近月已多次售股套現至少390億美元，但問題是他因此多次毁諾，破壞了「不會再賣Tesla」的承諾。結果是馬斯克成功以好的高價賣股，錯誤信任他的散戶卻拿著大量高價買入的蟹貨，不少人輸至傾家盪產。馬斯克言而無信，令股民甚至機構投資者極為厭惡及憤怒，也令馬斯克的形象及可信度跌至冰點。另一方面，馬斯克收購Twitter後為了減少開支及虧蝕，瘋狂大裁員5成，亦令外界及大企業極之反感，加上擔心Tesla與Twitter聯手會造成壟斷，不少巨企特別是美國汽車企業停止在Twitter賣廣告，令Twitter財政笈笈可危，這亦進一步拖低了Tesla的股價。

結果Tesla在4至5月之間，股價即由381.8美元大跌逾4成半至209美元的低位，情況慘烈。之後Tesla曾與9月隨美國大市反彈回300美元左右，令忠粉及散戶以為噩夢已過去。豈料之後馬斯克又不斷暗中再賣股，終觸發Tesla近乎無止境的第二輪大瀉。至12月，Tesla最低曾跌至108.24美元的全年低位，故單是今年的股價最大跌幅即高達7成。這跌幅較美國納指及標指同期的33%及19%跌幅，足足高了一至兩倍，相當驚人。

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在本港的股票論壇，不少連登仔也叫苦連天，有人訴苦指因Tesla及其他科技股輸至近乎破產。這絕非個別事件。《彭博》近日引述Vanda研究數據，指今年全球散戶輸了3500億美元，單是一隻Tesa，已連累全球散戶輸掉超過780億美元（6084億港元）。據福布斯全球即時富豪榜，馬斯克身家亦因Tesla暴瀉，由大約2700億美元大減逾4成至截稿時的大約1457億美元，致失去了全球首富寶座。至於取代馬斯克登上全球首富之位的，是LVMH主席兼行政總裁Bernard Arnault，其身家在截稿時約為1825億美元。

馬斯克失去全球首富寶座及備受散戶及輿論批評，不少機構投資者都要求他「全力專注於電動車本業」，勿再花時間搞Twitter，他疑痛定思痛，近日終開始試圖作出救亡行動。馬斯克早前就自己應否卸任Twitter行政總裁（CEO）一事在Twitter發起公投，並揚言將遵守投票結果，結果超過1750萬投票人之中，多達57.5%投贊成票。馬斯克隨即認輸，在Twitter發文指「若找到一個人蠢到去接任Twitter CEO, 我便會立即辭職。之後我只會負責軟件及伺服器的團隊」。

馬斯克近日出席Twitter Spaces的線上聊天時更就他「毁諾賣股」一事公開解畫，他解釋為了確保有足夠資金應對最壞情況，因此需要在近期賣出Tesla股票。馬斯克又承諾自己在未來兩年應該不會拋售Tesla的股票。他表示，「我大概會在兩年內不賣股票，至少明年肯定不會賣，再下一年應該也不會賣」（I won't sell stock until I don't know probably two years from now. Definitely not next year under any circumstances and probably not the year thereafter）。

不過他坦言，2023年將會陷入經濟嚴重衰退，擔憂電動車需求疲軟，換言之Tesla前景恐仍是滿布陰霾。雖然馬斯克重申自己的預測，指長遠來看Tesla仍然是世界上最具價值的公司，但究竟他明年會否再度毁諾賣股、散戶及投資者又會否再信他，還須拭目以待，惟不少評論都認為，Tesla的輝煌時代或已結束。

Text by BusinessFocus Editorial

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