【能源競賽】本田通用宣布聯手研發氫燃料電池，追趕Tesla為首的電動車勢力

日本汽車製造商本田（Honda）和美國通用汽車（GM Motors) 日前舉行記者會，宣布分別出資4250萬美元合資成立公司Fuel Cell System Manufacturing，計劃量產氫燃料電池及其周邊機器，總部設於通用汽車美國密歇根州的工廠內，力爭2020年開始投產氫燃料電池（hydrogen fuel cell systems）及汽車。

Photo from GM-Honda

通用汽車早在1966年已經開發第一台氫燃料電池電動汽車（Full Cell Electric Vehicle、FCEV），但直到上世紀90年代的汽車燃料電池技術才開始正式應用在量產汽車發展，但包括通用及本田等製造商在開發氫燃料電池電動汽車只停留在實驗性階段。氫燃料電池內置觸發和氫氣和氧氣發生化學反應的催化劑塗覆板，以產生電力和水蒸汽，令搭載的汽車基本上是「零污染」，而且注入燃料方式與傳統汽車有相近的速率，在長途續航力上比純電動車優勝。

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通用和本田已在2013年決定結合他們的氫燃料電池開發工作，今次合資成立公司是努力將技術商業化，在本年代結束前推出更實惠的氫燃料電池電動汽車，望與純電動車如Tesla分庭亢禮。而言，純電動車近年連同周邊配置迅速發展，加上鋰電池的成本穩步下降和性能上升，要成為像純電動車成為汽油汽車的更可行替代品，氫燃料電動汽車普及的先決條件，是要發展令車主去輕鬆「加油」有關的配套設施。

資料來源：Forbes