雙層「躺椅式」飛機座位顛覆經濟艙設計 劣評如潮「易得幽閉恐懼症」

對很多旅客而言，乘坐長途航班的經濟艙是非常煎熬的體驗。為此，一名年輕的飛機座椅設計師打造出一種分為上下兩層的「躺椅式」飛機座位，讓乘客有空間舒展雙腿，徹底顛覆人們對經濟艙設計的印象。然而，該創新設計在試行階段就負評如潮，包括「有壓迫感」、「安全隱患更高」等等，但設計師表示將會堅持研究製作，並認為其設計將可以徹底改變經濟旅行。

根據CNN報道，「躺椅式」飛機座位的概念是由年僅22歲設計師維森特（Alejandro Núñez Vicente）在去年大學一份報告中所提出的，還得到航空業的最高獎項「水晶客艙獎」（Crystal Cabin Awards）的提名。在媒體廣傳下，維森特的設計概念在航空界掀起波瀾，維森特為實現這個設計概念選擇輟學，全心投入到這個設計項目中，他與知名航空公司和座椅製造公司協商後，獲得發展項目的巨額投資。

Photo from Crystal Cabin Awards

「躺椅式」飛機座位

維森特的「躺椅式」飛機座位是將前後兩排座椅以上下兩層的方式分佈。乘客可爬上階梯進入上層的座位，空間寬敞舒適，且有足夠的空間伸展雙腿。至於頭頂上方原有的行李艙已被移除，維森特利用上下兩層座位之間的空隙，設計一個存放行李的空間。上層的乘客坐著時與飛機頂部僅有1.5公尺的距離，站起來容易撞到頂部，這對於身高較高的乘客而言，感覺或更狹隘。但維森特認為這並不是個問題，因為許多人在普通經濟艙的座位上已經站不直了。

不過，下層的設計遭到很多人詬病，因為下方乘客容易感受到上方座位的壓迫感，臉部非常貼近前方座位的椅背，容易讓人產生幽閉恐懼症的感覺。對此，維森特認為，對於不介意空間狹小，且打算在整個飛行過程中睡覺的乘客來說，這可能是一個有效的解決方案。

Photo from Chaise Longue Economy Seat

大部分網友持負面意見

該設計於去年起已小規模應用在飛機上，乘客們對維森特的設計反應兩極，部分人對這創新設計感到讚嘆，但更多人表示反感，擔憂空間過於狹小容易引發幽閉恐懼症；也有意見指出，「在遇到亂流時，下層的人就完蛋了」、「這樣的座位太小、太窄，很難移動，雙層根本沒有意義」。還有人表示，坐在下方的位置比目前的飛機經濟設置更加糟糕，萬一上方乘客放屁，坐在下方的人還有可能需要忍受屁味。

維森特坦言，不尋常的飛機座椅想法往往不能從概念變成現實，這確實是一個漫長的過程，而行業內嚴格的規則和條例可能成為障礙。面對乘客負評如潮，維森特表示，「我是從聽取責備和負面評論中成長起來的，而不是從聽取他們給我的好評論和鮮花中成長起來的」，並強調自己不會輕易放棄，會致力為項目尋求航空公司和座椅製造公司的投資。維森特亦指出，飛機的經濟艙座椅已經幾十年沒有變過，而這項設計有可能改變經濟艙的未來，為人類設計更舒適的經濟艙座位，或者為所有無力支付昂貴機票的人提供一個選擇，「如果你以前問過我，我會說這可能只是一個大學項目，但你現在問我，在經歷了這麼多人的努力後，我會說現在這更像是一個現實，我們把它視為經濟艙的未來」。

Text by BusinessFocus Editorial