【李明輝專欄】伊莉莎白線通車 英國鐵膠很興奮 倫敦沿線樓價升不停

今期倫敦友討論的話題，一定有新開張的Crossrail鐵路伊莉莎白線（Elizabeth line）。歷經十三年工程，終於在5月24日開通部分路線。最近英國樓價有升無跌，新鐵路沿路地區當然逃不過樓價升幅，今次筆者便簡單介紹新鐵路及沿路熱門地區。

這條耗費190億英鎊、超「筆直」（預算）足足40億英鎊的伊莉莎白線， 全長超過100公里，連接41個車站，主要服務英國東南部，預計通車後每年客運量達2億，將倫敦火車的可載客量提高10%，對倫敦上班族而言或是一個selling point。

Photo from BusinessFocus

新路線由西邊Paddington延伸到東邊的Abbey Wood，途徑倫敦多個中央地區如Liverpool Street和Bond Street，以及新金融中心Canary Wharf，另外會延展至倫敦外圍的市郊區（suburb），如港人移民熱點Shenfield和Reading，以及希斯路機場。

鐵路開通後，從Abbey Wood到Paddington的交通時間縮減一般至28分鐘，Liverpool Street到Woolwich同樣減半至15分鐘，對乘客而言方便不少。

雖然官方暫定至少2023年5月才會全線開通，不過數據顯示，新鐵路沿路物業樓價過去十年開始上升。地產代理Savills表示，自2009年建設伊莉莎白線開始，有三分之一的沿路物業升幅超出當地樓價升幅。

Photo from BusinessFocus

過去五年樓價升幅最大地區如下：Abbey Wood升19.7%，Ilford升30.6%，Chadwell Heath升35.5%，West Drayton升19.9%，Harold Wood升17.4%。

最抵買地區是橫跨Greenwich和Bexley的Abbey Wood，平均樓價35萬英鎊（約347萬港元）。低於40萬英鎊（約396萬港元）的地區選擇有Essex周邊地區Harold Wood和Chadwell Heath、倫敦西邊外圍的West Drayton和較接近倫敦中心的Woolwich。

以往1999年Jubilee Tube line新路段開張，曾令Westminster至Stratford一帶的樓價在開通後5年錄得7.3%的年均增長。該行樂觀認為伊莉莎白線沿路物業仍有大量升幅空間，特別是倫敦西部地區，投資者想入場仍有機會。

至於Rightmove數據則顯示，過去十年樓價升幅最大的沿路地區如下：Twyford升245%，West Drayton升239%，Reading升239%，Romford升234%，Iver升223%。West Drayton連續被兩間大行點名，似乎會成為新一個投資或置業熱點。

李明輝 Samson Lee
Sakura Global 櫻之環球置業市場分析及研究部主管
https://www.facebook.com/samsonleesakura

免責聲明：本網頁一切言論並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關言論招致損失，概與本公司無涉。投資涉及風險，證券價格可升可跌。