勁敵Nikola被重罰10億 拜登補貼法案難通過 馬斯克阻撓成功 Tesla看1,963美元

勁敵Nikola被重罰10億 拜登補貼法案難通過 馬斯克阻撓成功 Tesla看1,963美元

Finance Investment
By Ken Kan on 22 Dec 2021
Finance Editor

近期電動車行業的異動甚多,繼被譽為「特斯拉(Tesla)勁敵」的Rivian(RIVN)上市後的首份財報受挫後,今日另一家新晉電動車企業,有「卡車界特斯拉」之稱的Nikola(NKLA)被美國證券交易委員會(SEC)罰款1.25億美元,再加上美國總統拜登的1.75億美元的支出法案受阻,電動車前景受擠壓。不過在這個艱難的大環境下,特斯拉(TSLA)仍然一支獨秀,有分析師更指出,特斯拉股價可上看1,963美元。

兩家新晉電動車企業不如預期

雖然今日突然爆出Nikola被罰的消息,但其欺詐行為要追溯到今年的7月尾。當時,Nikola的創始人Trevor Milton被起訴三項欺詐罪,指出該創始人通過媒體、採訪等途徑,直接向投資人作出了虛假和誤導的陳述。根據其他報道指出,Nikola通過調整鏡頭角度,讓公司的新能源車看起來能夠在公路上正常行走,但實際上只是從斜波高處下滑。最終,Nikola通過支付1.25億美元與美國SEC達成和解。

儘管有市場上有聲音認為Nikola公司創始人、前首席執行官的Trevor Milton需要為誤導言論負責,但一方面他在7月份面對美國司法部的控罪時堅決不認罪,另一方面,根據美國SEC的文件顯示,Trevor Milton自今年8月以來,累計已拋售了2.84億美元(折合約22.2億港元)Nikola的股票,因此難以認為他會願意為這次的事件負責。

對於Nikola來說,這次只是人為犯罪,而另一家電動車明星,被譽為是「特斯拉勁敵」的Rivian,卻在數據上令投資者感到失望。Rivian獲全球最大互聯網零售商的亞馬遜(AMZN)投資,為其生產10萬輛訂制送貨車。可是根據Rivian在上周公佈的財報,該公司的虧損擴大至12億美元(折合約93.6億港元),且預計無法在年底前達成年底生產目標,讓股價一度受挫。

不過,有分析仍然認為Rivian的前景值得期待。有市場分析提到,Rivian是一家具發展潛力的企業,但目前上市時間尚短,可能需要更多時間才能提高產能和市場佔有率。根據美銀證券分析師John Murphy的估計,Rivian需要至少等到2025年才能實現盈利。

特斯拉市佔率下降,分析仍看高目標價

隨著多家電動車企已開始進入市場並開始交付車輛,市場競爭愈發激烈,特斯拉的市佔率已明顯下降。根據數據分析公司Experian的數據,特斯拉在2020年上半年佔美國電動車市場的八成,但今年已下降至66.3%。不過重點是,身為一家高科技公司,特斯拉不會只是「食老本」賣電動車,它還積極開發自動駕駛功能,使自己處於其他新晉電動車企業難以觸及的高度。

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特斯拉不會只是「食老本」賣電動車,它還積極開發自動駕駛功能,使自己處於其他新晉電動車企業難以觸及的高度。Photo from BusinessFocus

根據德意志銀行在上兩周發表的研究報告指出,特斯拉計劃在近期開放「全自動輔助駕駛(FSD)」功能給部份美國EV車主,而下一個目標是開放FSD測試版給100萬名特斯拉車主。另外在一項針對全球汽車業高管的調查中顯示,特斯拉擊敗Waymo與Cruise等對手,成為自動駕駛車解決方案的第一名。

因為相比其他新晉,特斯拉仍然在其他方面擁有壓倒性的優勢,多名分析師紛紛看好特斯拉的股價前景,其中Guggenheim分析師Ali Faghri的目標價最為看好。他認為特斯拉如果在自動駕駛、電池成本等方面有進展,股價可挑戰1,963美元。目前特斯拉史上最高的收盤紀錄是在11月4日創下的1,229.91美元。

Guggenheim分析師Ali Faghri認為特斯拉如果在自動駕駛、電池成本等方面有進展,股價可挑戰1,963美元。Photo from BusinessFocus

雖然美國總統拜登1.75億美元的法案被阻,影響電動車的補貼計劃,但新能源仍然是目前的一個大方向,因此市場分析仍未看淡電動車的前景。同時,這次法案被阻,估計也是特斯拉CEO馬斯克喜聞樂見的,他曾公開表示,即使特斯拉沒有補助,也能夠維持在美國的電動車銷售。不過在回報方面,究竟是「電動車巨頭」特斯拉繼續領先,還是會由「後起之秀」跑出,則仍需繼續關注。

Text by BusinessFocus Editorial

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