【顛價車位】山頂豪宅1020萬賣車位未算勁 1300萬買車位才是「天價」！

山頂MOUNT NICHOLSON最新以招標形式出售一批車位，其中1號及92號車位最終分別以1020萬及930萬元成交，但原來「天外有天」，香港「千萬級」車位成交何止得MOUNT NICHOLSON！

其實，香港以至全球的最高車位成交紀錄，是在2015年創下，當年資深投資者梁紹鴻為統一觀塘嘉域工業大廈全數業權並進行活化，出價1300萬元收購當時實際市值100多萬的地下9號車位，創下真正的「天價」紀錄。此外，觀塘開源道63號附近的福昌大廈地下L1號車位，在2012年以1288萬元沽出；至於近年積極收購舊樓的恒基，曾在2018年以964萬元收購尖沙咀香檳大廈一個雙號車位，現在等我們細數一下香港「千萬級」車位成交紀錄。

Photo from 尖沙嘴香檳大廈

第5位：尖沙嘴香檳大廈車位919.8萬元成交

早年獲恒地併購的尖沙嘴香檳大廈，其中一個雙號車位，在2018年3月獲恒地以高遠投資有限公司的名義，以964.8萬元購入。據了解，原業主2001年以45萬元購入，持貨17年帳面獲利919.8萬元，賺幅高達20倍。

Photo from MOUNT NICHOLSON

第4及第3位：山頂MOUNT NICHOLSON車位以1020萬及930萬元成交

由九倉、南豐合作發展，並由會德豐地產負責銷售的MOUNT NICHOLSON，今年5月起以招標型式拆售車位，其中1號車位最新以1020萬元售出；另外，其92號車位亦以930萬元高價易手。

Photo from 觀塘福昌大廈

第2位：觀塘福昌大廈車位1288萬元成交

2012年的年底，觀塘開源道63號福昌大廈地下L1號車位，以1288萬元沽出，該車位目前已補價作舖位用途。據了解，毗鄰觀塘港鐵站的開源道63號福昌大廈地下L1車位，當時由一間投資有限公司以1288萬元連租約買入。原來該車位自2008年4月至2012年以來已6度轉手，由最初198萬元炒高至上述成交價1288萬元。該車能炒至逾千萬元，原來有關車位已獲港府容許轉作零售用途，根據買賣雙方當時的買賣合約顯示，備註一欄已註明可作地舖用途，而該車位於2010年7月獲政府發出豁免書，容許轉作零售用途。

Photo from 觀塘嘉域工業大廈

第1位：觀塘道嘉域工廈車位1300萬元成交

2015年以1300萬元成交的真正的「天價」天價車位，是觀塘道嘉域工廈地下9號車位，面積約120呎，呎價高逾10萬元。據了解，當時梁紹鴻自從2012年前購入該工廈約9成業權之後，不斷收購該廈單位，他一邊構思活化，一邊遊說餘下少數業主出售，在取得該廈621份業權之後，只剩1份業權未購入，就是該車位，業主原本叫價1400萬元，為趕及在限期之前入紙申請活化該工廈，梁紹鴻略為還價100萬元，極速以1300萬元購下當時市值僅100餘萬的車位。據了解，原業主於1987年以15萬元購入該車位，帳面獲利1200多萬元，歷時28年升值85倍。

Photo from 中環中心

此外，近年較為人記得的高價車位成交，包括中環甲廈中環中心的B1層單號車位，於2019年以760萬元沽出；西半山寶珊道1號1樓單號車位，今年5月以690萬元易手，以及新地（0016）旗下何文田天鑄，在2020年的年中以660萬元易手。

業內人士指出，除了因為併購及改劃用途釋放價值之外，豪宅車位一向屬市場罕有供應，由於區內業主經濟實力雄厚，車位視為必然配備之一，故不惜一擲千金購入。此外，港府早前撤銷非住宅物業辣稅，也直接刺激車位成交飆升。

Text by BusinessFocus Editorial