華為計劃斥十億美元投資電動車 首款車型月內亮相

據《彭博社》報道，為應對小米(1810)進軍新能源車行業，以及加快與Tesla的競爭步伐，華為計劃斥資10億美元(約78億港元)，投資新能源汽車技術及自動駕駛領域。華為副董事長徐直軍昨日(12日)在深圳一場活動上表示，公司的部分自動駕駛技術已超越Tesla(TSLA.US)，例如能讓汽車在沒有人為干預下可行駛超過 1000 公里。

徐直軍又指，中國每年生產約3000萬部汽車，而產量正持續上升，即使華為未有計劃開拓海外市場，公司仍然可以從每部可銷售的汽車中賺取一萬元人民幣，為華為未來收入提供龐大的增長空間。華為另一位管理層則表示，現階段先計劃與北汽(1958)母公司北汽集團、廣汽集團(2238)及長安汽車(深：000625)合作，生產以華為作子品牌的自駕車。此外，華為與北汽藍谷新能源(滬：600733)共同研發的首款智能汽車 - Arcfox αS HBT將於今月在上海車展亮相。

有分析指，由於國內電動車市場競爭愈來愈激烈，除面對過江龍Tesla及其他外資車廠外，未來蘋果(Aapl，US)亦會進軍該行業，更要面對蔚來(NIO，US)、小鵬(XPEV.US)、理想汽車(LI，US)、比亞迪(1211)及小米等，百度(9888)及吉利(175)亦共同合作開發新能源車，華為傾向利用其他車廠的造車技術，配合華為自身的科技，參與相關市場。

受美國前任總統特朗普實施的禁令影響，華為手機、晶片及5G業務接連受挫，拜登今年初執掌白宮後未有意放寬對華為的制裁，更計劃加強半導體及其他重要技術的競爭，華為前景仍然不明朗。為擺脫對核心業務的依賴，華為一直探索進軍智能農業、醫療保健及電動車領域的機會，冀未來可以透過智能產品連接家居、汽車及辦公室。

Text by MarketFocus Editorial