【蔚來停產】全球芯片供應吃緊 3月整體產量受影響蔚來宣佈停產5天

By Jasmine on 29 Mar 2021

Digital Editor

全球半導體供應持續緊張，芯片短缺影響至今已蔓延至内地車廠運作。蔚來汽車（NYSE:NIO）於上週五（26日）宣佈，基於芯片短缺情況超出此前預估，故決定從29日開始暫停生產五個工作日，同時宣佈公司2021年第一季度的交付量從2萬輛至2.05萬輛下調至1.95萬輛。

蔚來汽車方面表示，該公司2021年3月的整體產量已受到全球半導體的整體供應限制影響。因此在汽車芯片持續短缺的情況下，公司位於合肥的江淮蔚來汽車工廠車輛生產活動將從29日起臨時停產五個工作日。

此外，蔚來汽車亦宣佈公司2021年第一季度的交付量為1.95萬輛，低於之前預估的2萬輛至2.05萬輛。為了儘快恢復車廠運作，公司目前仍密切關注行業供給情況，同時積極協調供應鏈資源，預計停產五個工作日後即可恢復生產，但以長期而言，芯片供應情況則有待觀察。早前，美國伯恩斯坦研究公司也預計，2021年全球範圍內的汽車芯片短缺將造成多達450萬輛汽車產量的損失，相當於近十年來全球汽車年產量的接近5%。

内地傳媒指出，蔚來汽車宣佈臨時停產的消息早已有跡可循，其創辦人李斌曾在2020年第四季度財報電話會上表示，公司當時已具備月產1萬輛電動車的能力，但受到全球芯片短缺和電池供應限制，目前僅剩7500輛。但李斌亦補充，上述限制預計到了七月份或將消退，届時公司產能也將有所提升。

中國汽車工業協會副秘書長李邵華於上週二（23日）透露，乘用車芯片短缺實際上受到多種因素所推動，除了全球半導體產能緊張之外，同時也受到疫情期間行業錯配、消費電子企業自2020年下半年超預期囤貨、暴雪和地震等不可抗因素以及汽車行業恐慌性退貨所影響。李邵華亦稱，内地今年的汽車產銷將在下半年汽車芯片的供應緩解下逐步提升。