【新趨勢】中國汽車業高管：汽車業的未來在於汽車共享

擁有一輛車可能是不少人的目標，但在未來，情況可能不是這樣。

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中國電動車製造商威馬汽車的創辦人兼CEO沈暉上周在中國廣州舉行的科技會議（East Tech West conference）上表示：「（新一代）對擁有車輛不感興趣，他們可能更關心方便度。」

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過去幾年的科技進步讓共享汽車巨頭Uber和滴滴崛起，它們挑戰著傳統的的士行業，並讓數以百萬計的人習慣叫車。傳統的汽車製造商除了嘗試進軍電動車領域，更密切關注共享汽車的新潮流。美國通用汽車亦透過自己的租車計劃來試水溫。

廣汽集團的馮姓總經理亦表示，汽車業的未來在於共享汽車，而這對汽車業來說是個挑戰，因為人們可能會買更少的車。他指，他讚同進軍共享經濟，並相信能為公司帶來巨額收入。

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消費者的口味轉變為初創企業帶來機會。沈暉認為，傳統汽車製造商過於專注於銷售汽車而不是改善用戶體驗。他表示，他的公司專注於軟件和市場的新穎性，這意味他在這次改變中得著多而損失很少。

由於北京試圖透過「智慧城市」鼓勵技術和城市發展，汽車共享的興起也可能導致中國出現新的生活環境。

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滴滴副總裁Henry Liu表示：「如果我們可以分配座位而非汽車，我們可以讓運輸系統更有效率。如果你想像一下未來城市，我覺得未來會有更少的泊車空間、馬路，因為我們根本不需要為汽車留這麼多的空間。那時，我覺得我們會有自動駕駛車隊，它們已可滿足運輸需求。」

資料來源：CNBC

Text By BusinessFocus Editorial