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【雲狄股評】公用股也有頭痕時!港鐵(66)週線大陰燭失守牛市支持線

【雲狄股評】公用股也有頭痕時!港鐵(66)週線大陰燭失守牛市支持線

Investment
By 雲狄 on 10 Aug 2018
Senior Digital Editor

沙中線醜聞最近鬧得滿城風雨,今天就談談港鐵(66)。筆者對港鐵這股票有獨特情感,間中會看看其股價,蓋因它是筆者開始投資時首只買進的個股。先看看該股的大趨勢,參考以下港鐵自上市以來的週線圖。

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大家不難發現,港鐵的歷史高位50元早於去年5月18日出現,及後橫行大半年造頂,在今年2月初熊市第一輪攻擊中下試2014年以來的中期支持線,經歷數月的反彈後,於6月沙中線醜聞開始發酵時再度跌穿該線,隨即大幅下跌,現價40元左右已較高位跌去兩成。目前看來,要跌至38元左右的長期支持位才會有反彈。

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喜歡看平均線的朋友可參考日線圖,港鐵在今年2月失守250天線,隨後反彈至該線附近,沙中線醜聞發酵後再次失守(圓圈所示)。筆者認為沙中線醜聞並非獨立事件,而是整個熊市劇本的一部份。熊市進行至中段,不同板塊會突然出壞消息,輪流攻擊,強勢板塊也不會倖免。筆者不相信世上有「防守股」這種資產。在熊市劇本下,那堆現在頗強勢的公用股最後也會中伏:讀者不妨自行研究中電(2)、煤氣(3)、港鐵(66)、領展(823)等在2008年熊市跌了多少。

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Text by 雲狄,BusinessFocus Editorial

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