美國威脅炸光伊朗民用發電廠及橋樑 聯合國震驚 特朗普稱美國應收霍爾木茲海峽通行費　自稱贏家

戰事未竟先提收費？美國總統特朗普於4月6日在白宮記者會上宣稱，應由美國而非伊朗收取霍爾木茲海峽的「通行費」。他形容美國已在軍事上擊敗伊朗，並表示：「我們是贏家，為何不由我們收費？」此言論被解讀為試圖重塑全球能源秩序，將衝突焦點從軍事對抗轉向規則制定權之爭。特朗普強調，重新開放該海峽必須成為終結衝突方案的一部分，確保石油及物資自由通行，並警告若伊朗拒絕妥協，將面臨針對其民用基礎設施的全面軍事打擊。

特朗普稱美應收取海峽通行費 

美國總統特朗普於4月6日透露，作為軍事衝突中的「勝利者」，美方已構思一套戰後方案，計劃自行收取霍爾木茲海峽的「通行費」，而非由伊朗主導。他明言，任何與伊朗達成的協議都必須確保海峽重新開放及石油運輸自由暢通。

據報道，特朗普向伊朗發出嚴厲最後通牒，要求對方必須在美東時間4月7日晚上8時前「投降」，並達成一份他能接受的協議，否則將對伊朗的民用基礎設施發動軍事打擊。特朗普聲稱已制定一套方案，一旦啟動，伊朗境內所有橋樑及發電廠將在短短4小時內被徹底摧毀。不過他同時表示「並不希望發生這種事」。特朗普還透露，伊朗方面目前有一位「積極且有意願」的參與者希望達成協議，惟未有披露更多細節。

目前，伊朗已於3月30日通過法案，擬對通過海峽的船隻徵收通行費，並禁止美、以相關船隻通行，形成「先審查、再收費、後通行」的事實機制。據彭博社報道，伊朗對每次通行的收費高達200萬美元（約1,560萬港元）。伊朗議長卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）稱，海峽局勢「無法恢復至戰前狀態」。分析認為，美伊圍繞通行費的角力，正從軍事對抗轉向規則制定權之爭。

美國收費面臨三大障礙 

美國總統特朗普提出由美方收取霍爾木茲海峽「通行費」的構想，惟分析認為，此舉至少面臨三重難以克服的障礙。首先，國際法層面缺乏依據。《聯合國海洋法公約》訂明，各國船舶在海峽享有過境通行權，沿岸國不得妨礙，無論美伊單方面設卡收費均不合法理。

其次，執行上須實現軍事控制。半島電視台指出，若要實施收費，美軍需直接掌控該戰略水道，惟從「宣稱勝利」到「實際控制」之間，仍存在巨大的軍事門檻。一旦美軍長期駐守海峽，更恐陷入與伊朗代理人的持續低烈度衝突。

最後，盟友利益難以協調。特朗普聲稱美國「不需要海峽」，惟歐洲、日本、印度等主要經濟體高度依賴此航道——全球約20%石油及液化天然氣經此運輸。若美方收費，將直接推高盟友能源成本，引發外交反彈。《國會山報》亦坦承，目前難以釐清「美國收費的確切戰略目標」。觀察者網指出，目前中東亂局仍未見盡頭，特朗普卻急於率先宣佈「勝利」。然而，伊朗仍牢牢掌控霍爾木茲海峽這條關鍵航道，美國實際上仍處於被動，形勢受制於人。

伊朗斥特朗普「妄想」

伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部發言人於6日晚間發表聲明，強烈批評特朗普言論「充滿妄想」，指其傲慢無禮的威脅無法掩蓋美國在西亞地區所承受的戰略挫敗。伊朗方面早已明言，霍爾木茲海峽戰前狀態無法恢復，呼籲戰後由兩岸國家共同制定「新安排」。

聯合國秘書長發言人迪雅里克（Stéphane Dujarric）同日對特朗普威脅空襲伊朗發電廠、橋樑等民用基建表示震驚，強調任何針對此類設施的攻擊皆違反國際法。他重申，即使特定基建被認定為軍事目標，若攻擊可能導致平民傷亡，相關原則依然適用。

迪雅里克指出，各方須遵守敵對行動中的義務，除和平解決爭端外別無他選，呼籲停止衝突。被問及此類空襲是否構成戰爭罪時，他表示須由法院裁定。

Text by BusinessFocus Editorial

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