勿忘初心 曾俊華籲港府 旅遊非萬能丹 香港應重押商貿金融

香港經濟發展方向再成焦點。前財政司司長曾俊華近日發文，質疑港府大力發展旅遊業的策略，認為應將資源集中於更具核心優勢的商貿物流與金融業。此論點鑑於旅遊業對本地經濟貢獻相對有限，以及內地旅客消費模式的轉變。這番言論，促使各界重新審視香港在全球經濟變局中的定位與策略。

曾俊華的觀點：資源應重回核心產業

曾俊華指出，旅遊業僅佔香港總收入一小部分，且內地旅客高消費模式已不復再。他認為，與其耗費心力於此，不如重點發展佔香港收入最大部分的商貿物流及金融服務業。

他分析，當前美國加徵關稅等因素導致全球貿易格局變動，香港應把握此機遇，與其他經濟體加強合作，如推動貿易便利化政策及優化通關安排，鞏固國際貿易樞紐地位。曾俊華的核心主張是，香港應集中資源強化固有優勢產業，而非僅追求旅遊人數的短期增長。他的前財金官員背景，使其觀點更受重視，並觸及香港經濟面臨的根本問題：如何在旅客結構及消費習慣轉變下，評估旅遊業的真實效益？在全球不確定性增加時，如何鞏固高附加值及具長遠競爭力的產業？

港府的旅遊策略：多管齊下力吸遊客

為振興疫後經濟，香港特區政府積極推動旅遊業，主要措施包括：

1. 大型宣傳活動：「你好，香港！」與「開心香港」等全球推廣，輔以機票和消費券吸引旅客。
2. 發展「盛事經濟」：資助並舉辦國際級文化、體育及會展活動，期望帶動人流與消費。
3. 便利入境措施：擴大免簽證入境範圍，簡化手續。
4. 推廣多元化旅遊：鼓勵開發文化、綠色及地區特色旅遊產品。
5. 提升服務質量：推動「好客之道」運動，改善旅客體驗。
6. 針對性市場推廣：拓展內地「個人遊」城市，並開拓中東、東南亞等新市場。

這些政策初步帶動了入境旅客數字回升。然而，旅客消費模式的轉變，以及人均消費額的實際情況，仍是衡量政策成效的關鍵。

商貿金融：香港經濟的基石

曾俊華強調商貿物流與金融業的重要性，源於這兩大產業對香港經濟的根本性貢獻。

金融服務業：

• 經濟貢獻：2022年，金融服務業佔本地GDP的22.4%，提供逾27萬個高技術職位。其比重及影響力依然巨大。
• 國際地位：香港作為國際金融中心，擁有成熟法制、資金自由流動、低稅率及國際化監管，是連接內地與世界的關鍵橋樑，也是全球集資、財富管理及人民幣離岸中心。
• 高附加值：金融業屬高知識、高附加值產業，能帶動會計、法律等專業服務需求。

貿易及物流業：

• 經濟貢獻：2022年，貿易及物流業佔GDP約20.5%，提供約66萬個職位，是吸納就業人口最多的行業之一。
• 全球樞紐：香港擁有世界級港口和機場，是全球最繁忙的貨運樞紐之一。自由港政策及高效清關能力是其核心優勢。
• 地緣優勢與機遇：背靠內地、面向國際，使香港在轉口貿易和供應鏈管理中角色突出。在全球供應鏈重組之際，香港可憑藉專業服務，為企業提供解決方案。

為何比旅遊業更根本？

1. 經濟體量：金融和商貿物流合計佔香港GDP逾四成。旅遊業（相關零售、住宿、餐飲）即使在疫情前高峰，直接貢獻GDP約4-5%，體量差異懸殊。
2. 收入質量與穩定性：金融與商貿物流創造更高薪酬職位，產業發展更具可持續性，受短期外部因素衝擊相對較小。
3. 核心競爭力：香港的法治、資金資訊自由、低稅率等是金融與商貿物流成功的基石。強化這些產業即強化香港根本競爭力。若過度側重旅遊業而未能帶來高質量增長，或分散鞏固核心優勢的資源。

這並非否定旅遊業的價值。多元經濟具韌性，旅遊業是有效補充，特別是高增值特色旅遊。關鍵在於資源分配的優先次序。

香港未來發展，應在鞏固國際金融、貿易中心地位的基礎上創新，如發展金融科技、綠色金融、高端物流。同時，利用「一國兩制」優勢，積極融入國家發展大局，尤其在大灣區建設中發揮更大作用。曾俊華的提醒，是希望香港在推廣旅遊的同時，勿忘根本，堅守並發展核心產業，這關乎香港的長遠繁榮。

Text by BusinessFocus Editorial

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