特斯拉減價湊效 銷售創記錄增36％ 財力雄厚勢掀減價戰 中資電動車難匹敵

電動汽車品牌特斯拉（Tesla, TSLA）週日公佈第一季度銷售量，季度增長4%，較去年增36%，達42.3萬輛。這是特斯拉開賣以來最高的單季銷售量，但這次的銷售量增長主要來自今年初起的全球減價策略，投資者擔憂這將蠶食特斯拉的營收而拋售股票，昨晚大跌6.12%，收報194.77美元。

Photo from 特斯拉電動汽車季度出貨量

特斯拉執行長Elon Musk於今年1月份宣布，將會降低售價來推高銷量，以應對今年度可能發生的經濟衰退或增長放緩。消息一出，像是比亞迪、小鵬汽車等的中國電動汽車製造商，為此也為了守住市佔率而加入減價行列。

Photo from 蔚來（9866）4月4日股價

特斯拉降價搶佔市場的成功，使得投資者擔憂其他電動汽車加大幅度減價導致股價狂跌，今日蔚來（9866）全日下跌7.51%、小鵬汽車（9868）下跌5.64%、比亞迪（1211）下跌1.9%、長城汽車（2333）下跌6.0%。

《路透社》報道，Hargreaves Lansdown的分析師Sophie Lund-Yates，「儘管特斯拉現在的減價行銷奏效，但下調價格仍然有它的極限。」這反映了許多投資人對於「特斯拉是否要繼續減價才能達成其今年出貨的目標」的擔憂。

據《香港經濟日報》報道，Bernstein分析師Toni Sacconaghi表示，許多投資者認為儘管特斯拉降價削弱了它的盈利能力，但特斯拉的財力雄厚，不太可能因盈利能力降低就回調價格。而Barclays的分析師Dan Levy在接受《路透社》訪問時也持類似立場，他認為特斯拉或將因其他電動汽車製造商也加入減價行列以及整體經濟的放緩而加大減價力度。

特斯拉預估2023年將能出貨180萬輛，同比增長幅度達37.4%。特斯拉在2022全年度總出貨量為131.4萬輛，增長幅度達40.3%，但與2021年的87.4%增幅相比縮減了超過一半。

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Text by Businessfocus Editorial