Amazon Zoox自動駕駛的士測試成功接載員工上下班司機恐快將失業

By Valerie on 15 Feb 2023

Digital Editor

亞馬遜旗下自動駕駛技術公司Zoox推出的自動駕駛的士（Robotaxi）成功上路，預計未來將成為員工免費接駁車。

綜合外媒報道，Zoox於11日首次讓自家全職員工搭乘自動駕駛的士，並成功在加州總部間的公共道路上跟著路綫行駛，行駛路綫是舊金山附近福斯特市（Foster City）總部辦公大樓之間、相距約1.6公里的短距離往返。

Zoox執行長伊凡斯（Aicha Evans）表示，這一次的駕駛測試對該公司和整個自動駕駛車產業而言，「是個了不起的里程碑」。她補充，自動駕駛的士的行駛路綫其實「非常複雜」，因為行駛過程不但包括左轉和右轉，還有數個紅綠燈、行人、自行車騎士，外加停車場行駛路綫和雙向轉彎等。

Photo from Zoox

Zoox聯合創辦人李文森（Jesse Levinson）則表示，Zoox推出了全球首個在公共道路開放行駛的全自動駕駛的士，「我迫不及待地想讓每個人體驗到那種魔力」；至於商用服務的日期則無從得知，因為需要取得額外的政府許可。與其他科技巨頭大量裁員的情形相反，李文森透露，該公司今年的員工人數有望增加到2500人，相比年初的不到2000人，將多出逾500人。

據悉，Zoox的自動駕駛的士外形方方胖胖，是從頭開始打造的全自動駕駛車，而非改裝自現有自駕車，因此並不配備供人類司機操控的方向盤或踏板，一次可容納4名乘客，座位是兩人面對面；該公司尚未透露其機器人的士的規模，但李文森指出，公司已製造出數十輛，計劃在近期讓更多機器人的士取得加州車輛管理局（DMV）許可；該的士先前就已獲美國聯邦車輛安全法規認證，指其符合最高碰撞安全標準。

Photo from Licensing

根據高盛2019年的數據估計，隨著自動駕駛技術的持續發展，未來卡車司機、的士司機和公共交通司機等行業將被取代，美國可能會在一個月内損失多達2.5萬個就業崗位；國際運輸論壇（International Transport Forum）也預測，直至2030年，美國和歐洲對專業卡車司機的需求可能會減少50%至70%，但同時也會增加大量新工作崗位，如遠程駕駛員、精通自動導航和機器人技術的工程師等。

亞馬遜一直在積極進軍自動駕駛技術領域，2020年以13億美元（約102億港元）收購Zoox。在大量燒錢的自駕技術研發下，福士汽車（Volkswagen）和福特汽車（Ford）已在2022年關閉合資的自駕技術公司Argo AI。另外，Alphabet子公司Waymo和通用汽車General Motors旗下新創公司Cruise等其他企業，也在不間斷地測試自動駕駛車，但多數仍配有普通車輛的手動控制裝置，以防事故發生。