復蘇大落後 新加坡人均GDP有望達9萬美元 香港僅及一半 更恐陷衰退

自去年宣布復常的新加坡，疫後復蘇步伐可謂領先亞洲。尤其新加坡於今年4月已取消大部分入境隔離檢疫要求，吸引大量商務人士及旅客到訪，刺激民生數據以及旅遊業增長。反觀香港，日前才撤銷入境人士到埗後的活動限制，復蘇步伐明顯較新加坡落後。

據新加坡統計數字顯示，2022年居民每月總收入中位數為5,070新加坡元（約2.9萬港元），按年增長2.1%。至於香港，最新公布的2022年第三季月入中位數為2萬港元。據新加坡人力部數據，新加坡2021年全年實際收入增長則為1.6%，較2022年的實際收入增長多0.2個百分點，可見當地就業市場逐漸復蘇。

此外，2021年新加坡人均GDP創下歷史新高，達7.28萬美元，增長率19.9%，今年更有望達到9萬美元以上。2021年香港人均GDP則為4.97萬美元，以香港經濟很大機會出現負增長來說，今年人均GDP也許維持或低於2021年水平。與新加坡2022年人均GDP預測比較，香港人均GDP僅是新加坡的55%。

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從經濟增長方面來看，新加坡貿易及工業部對今年經濟展望樂觀，預期2022年全年GDP增長達3.5%，而明年增速則為0.5%-2.5%。反觀香港，港府今年曾兩度下調GDP增長預測，最新一次在第三季將全年經濟增長預測下降至介乎正0.5%到負0.5%。

除GDP和人均收入外，樓市表現同樣反映一個地方的經濟增長。新加坡2022首三季租金升幅達 20.9%，並預計在更多外國人回流新加坡、地產項目延遲開發，及加息周期持續的影響下，當地租金將會進一步上升。至於整體樓價方面，今年首三季樓價上升10.1%。但香港的樓價自2021年中起下跌，跌勢更於美國加息後的第三季開始加劇。以截至12月9日公布的數字，中原城市領先指數CCL於今年內已累跌近15%，八大指數今年跌幅已跌過10%。

凱基亞洲新加坡研究部助理副總裁陳廣治表示，新加坡的經濟增速將於2023年有所回落，但仍會高於疫情前，主要增長動力來自旅遊業復蘇帶動相關服務及零售業。與此同時，新加坡將得益於日漸加劇的國際地緣政治風險，在國際資本尋求避險下，預料新加坡的金融服務業可有良好增長。

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就旅遊業而言，新加坡旅遊局表示，截至今年11月底，共有537萬人次到訪新加坡，當中佔最多的是來自印尼的旅客，達90.7萬，佔整體訪星人次約17%。其次為印度、馬來西亞、澳洲和菲律賓。至於香港旅客人數則有10萬，按年升幅達59%，惟未回復至疫情前，2019年的48.9萬人次水平。

新加坡貿易與工業部政務部長陳聖輝曾於10月表示，預料今年新加坡旅遊收入預計達到100億至200億新加坡元（約553億至1100億港元），大約恢復至2019年疫情之前的40%。

據新加坡樟宜機場公布的最新數據顯示，樟宜機場今年第三季度客運量達到1,000萬人次，回復至疫情前水平的58.1%。單在9月，樟宜機場共處理342萬人次的客運量，為2019年九月的62.6%。

至於香港國際機場，在今年首11個月累計處理的客運量為410萬人次，已按年上升近2.4倍，但僅為樟宜機場第三季客運量的約4成。同時，香港機場飛機起降量按年跌5.7%至12.3萬架次，貨運量按年跌15.4%至380萬公噸。

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新加坡旅遊局大中華區處長卓雪莉指，隨著疫情相關的旅遊限制逐步放寬，相信會出現「報復式旅行」熱潮。據她觀察，疫情後旅客逗留在新加坡的時間較以往增加2-3倍，而且旅遊次數亦更頻密。因應香港旅客需求增加，新加坡旅遊局期望香港往返新加坡的航班，可由現時每周45班增至70班。

以新加坡航空（「星航」）為例，亦正逐步增加往來港星的航班。今年10月前，星航每日有兩班客機往來香港及新加坡，每日合共提供514個機位。自12月中起，座位數量增至732個，並預計在下月15日起增加一架客機，合共提供985個機位來往兩地。

為刺激疫後旅遊業復蘇，新加坡旅遊局已推出一系列宣傳策略，推出四大重點體驗吸引旅客，主題橫跨刺激玩樂、飲食、悠閒住宿及城市綠洲。除此之外，新加坡亦在原有景點加入新元素，並銳意舉辦多個國際展覽及大型活動，以吸引觀光及商務旅客。

觀乎香港，日前才放寛入境檢疫措施，但即使撤銷「黃碼」安排，入境旅客仍需進行兩次核酸檢測及五天快測，對於旅遊業的刺激作用可謂聊勝於無。香港此番放寬實際能為香港吸引多少旅客訪港、對經濟復蘇帶來多大成效仍有待觀察。

Text by BusinessFocus Editorial