航力恢復緩慢 國泰近月僅重新招聘1800人 林紹波︰復蘇路上面臨資源限制

航力恢復緩慢 國泰近月僅重新招聘1800人 林紹波︰復蘇路上面臨資源限制

Business
By Christine Yu on 28 Nov 2022
Features Reporter

航空界逐漸復蘇,國泰航空為恢復運力,於今年中積極展開招聘。國泰航空候任行政總裁、現任顧客及商務總裁林紹波表示,國泰復蘇受限於不同資源,但自7月起已增聘約1800名新員工,有信心持續的招聘活動會繼續吸引人才。

國泰航空日前舉行分析員簡報會,林紹波於會上表示,國泰於復蘇路上面臨不同的資源限制,包括機組人員、地勤人員、機場資源等。集團正在解決有關問題,有信心可按運力目標復蘇。

國泰將運力目標分作三階段,先是在今年底恢復客運航班運力至疫情前的33%,2023年底達70%,2024年底完全恢復。林紹波表示,國泰會以審慎及負責任態度推進復蘇。

顧客及商務總裁林紹波表示,國泰復蘇受限於不同資源,但自7月起已增聘約1800名新員工。Photo from Cathay Pacific

為滿足日益增加的營運需求,國泰於今年6月宣布計劃於2023年底前增聘4000名員工。林紹波表示,由7月至今,國泰已增聘約1800名員工。他又指,政府解除機組人員及入境旅客的檢疫要求後,整體員工流轉情况有明顯改善,預期此趨勢會在未來數月持續。

不過,國泰於10月初舉行機艙服務員招聘日時,新入職員工底薪只有約9000至1萬元,惹來外界質疑待遇差。國泰當時解釋,若以90小時飛行時數計算,連同基本底薪、外站及其他津貼,機艙服務員月薪有約1.7萬元。國泰航空行政總裁鄧健榮日前亦向員工發內部通告,指國泰正由「求存轉向復蘇」,會向合資格駐港員工平均加薪3.3%, 兼派一個月雙糧。鄧健榮又指,相信持續的招聘計劃可繼續支援復常期間的運作。

林紹波又指,停泊海外的飛機正逐步運回香港,國泰有足夠機師、機艙服務員及其他員工支持航班運作。截至10月,仍未投入營運、停泊在海外的航機共有59架,較今年6月底時少10架;飛行路線則由年初的29條恢復至51條。

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為滿足日益增加的營運需求,國泰於今年6月宣布計劃於2023年底前增聘4000名員工。Photo from Cathay Pacific

據國泰公布的數據顯示,國泰航空10月載客量達40.09萬人次,按年升4.2倍,但相比疫情前2019年10月則跌逾85%。至於乘客運載率,則按年增加44個百分點至73.6%。

貨運方面,以重量計,國泰10月貨運量按年跌20.1%,單月運載率按年跌13.9%至69%。以可用貨物噸千米數(ATK)計算的運力則按年減少9.9%,相比疫情前2019年10月則減少37.2%。

雖然客運量增加,但國泰預告全年會錄得大額虧損。就此,林紹波表示,由於香港較遲放寬旅客和機組人員檢疫限制,導致國泰出現落後。不過他強調,自本港撤銷有關措施後,國泰已快速復蘇,集團亦會盡一切可能改善財務業績,恢復速度有望與其他航空公司看齊。

據國泰航空分析員會議資料,集團自5月起經營現金流已轉錄正數,10月底流動資金達286億港元,較6月底增加19億元。但受累其他聯屬公司表現,全年業績仍錄重大虧損。

Text by BusinessFocus Editorial

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