內地清零政策令全球製造商疑慮加劇日本大金2024年供應鏈擬棄用中國製零部件

By Jasmine on 21 Sep 2022

Digital Editor

儘管世界衛生組織（WHO）此前樂觀表示新冠疫情終結在望，惟內地政府仍持續堅持「動態清零」防疫策略導致經濟代價正不斷擴大。有日媒披露，由於中國嚴格的清零政策已引發全球製造業的關切，日本冷氣機大廠「大金工業」（Daikin）（TYO: 6367）也在尋求供應鏈多元化，打算在2024年3月之前建立不再依賴中國零部件的供應鏈。

《日經亞洲評論》昨日（20日）報道，截至目前為止，大多日本製造商都把生產基地和零部件供應鏈聚焦在勞動力和管理費用相對更低廉的中國市場，當中家用電器與汽車零部件對中國的依賴更為顯著。報道引用數據披露，大金其實從2010年代中期開始就嚴重依賴中國的零部件，直至2020年，該企業有高達35%零部件需求都是由中國進口。

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然而，在新冠疫情蔓延全球後，上述數字來到2021年已跌至20%。今年隨著中國經濟重鎮兼全球供應鏈核心節點的上海因病毒擴散實行逾兩個月的封城，各大工廠被迫停工導致供應鏈生產中斷後，大金的部分零部件供應也繼而下滑，產量受到衝擊。報道指，自那開始，大金已意識到公司在其他地區擁有緊急供應商的必要性，而且自全球陷入半導體短缺危機後，大金也一直在設法確保零部件的穩定採購，包括在各國生產基地之間共享庫存信息以及開發替代產品來逐漸減少對中國製造商的依賴。

近期，大金也計畫在2024年3月前建立一條不須依賴中國製造零部件的供應鏈，當中像是有助於節能的核心零部件將由公司自行生產。與此同時，大金也將要求在中國以外地區擁有工廠的供應商生產相關產品，並鼓勵僅在中國設廠的供應商也在其他地區設廠，甚至還提供指引協助他們購買自動化設備來降低成本。至於像是閥門和大型鈑金等零部件，大金將持續向中國製造商採購，但同時間也開始準備從本地或東南亞製造商採購，以備不時之需。

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《日經亞洲評論》指，由於冷氣機的生產過程中僅需3000個部件，是汽車所需數量的十分之一，因此要重建冷氣機供應鏈相對更容易。雖然要放棄中國製的零部件將使得採購成本增加，不過在大金看來，此舉是應對未來緊急情況的保障。據悉，在上海封城後，大金位於日本滋賀縣的基地就已開始生產印刷電路板，而最近也開始在馬來西亞生產，並規劃在多個地區生產發動機。

中國政府嚴守「動態清零」政策，動輒封城的嚴苛措施已日漸加劇製造商的擔憂，紛紛出走中國。報道引用民調公司帝國資料中心（Teikoku Databank）數據稱，截至今年6月，共有12706家日本企業在中國運營，對比2020年調查的數據已減少940家，創下10年來最低水平。另外，《紐約時報》本月初也曾引述風險投資公司「Eclipse」創始人Susan Lior直言，「中國的製造業帝國正在動搖」。《日經亞洲評論》早前也報道，科技巨頭蘋果（NASDAQ: AAPL）已經準備將部分iPad生產線轉移至越南。