為石油和天然氣行業開發流動安全培訓的空軍救援先鋒推出全新的先進安全培訓系統「INSITU」

為石油和天然氣行業開發流動安全培訓的空軍救援先鋒推出全新的先進安全培訓系統「INSITU」

Market Information Media OutReach
By Media OutReach on 30 Aug 2022

Aquarius Global透過世界頂尖的安全培訓繼續提高和訂立標準

阿聯酋阿布扎比 - News Direct - 2022年8月31日 - Marine & Offshore Group (M&O集團)­­於90年代徹底改變了石油和天然氣行業的流動海上安全培訓,其創始人兼前董事長 Rick Parish今天宣布,他的公司Aquarius Global推出了一個全新的流動安全培訓系統,再次提高了全球的海上安全培訓標準和基準。


Rick Parish(圖片說明:AQUARIUS GLOBAL 和 MOST 主席兼首席執行官、石油和天然氣安全培訓老兵 RICK PARISH(移動海上安全培訓)版權所有 i5 Media / Aquarius Global © 2022 保留所有版權)
圖片說明:AQUARIUS GLOBAL 和 MOST 主席兼首席執行官、石油和天然氣安全培訓老兵 RICK PARISH(移動海上安全培訓)版權所有 i5 Media / Aquarius Global © 2022 保留所有版權


流動海上安全培訓 (MOST) - Parish投資及控股公司和子公司Aquarius Global開發的「INSITU」系統將以最先進的設備、技術和程序,加上世界一流的安全培訓指導帶來最新的技術和模擬器,再次重新定義海上安全培訓。

新的INSITU流動安全培訓系統讓所有在石油平台、石油鑽井和鑽井甲板上工作的人員為海上和陸上的各種緊急安全培訓作好準備。最重要的是,當人員在海上和陸上設備之間被運送,它還會提供重要的安全培訓,讓他們為一系列緊急情況作好準備,包括直升機迫降、海上生存模式及緊急救生艇部署和故障等。


INSITU(圖片說明:INSITU - 移動海上安全培訓系統 (MOST) 版權所有 i5 Media / Aquarius Global © 2022 保留所有版權)
圖片說明:INSITU - 移動海上安全培訓系統 (MOST) 版權所有 i5 Media / Aquarius Global © 2022 保留所有版權

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專業的組件培訓平台可以根據客戶的特定要求建構任何配置,從基本培訓設施到更高級的全面選項。如有需要,培訓平台還可包括專用教室設施,以及達國際海上石油工業培訓組織(OPITO) 標準的培訓場景的任何組合。

標準的培訓中心資源包括:

  • 一個配備直升機水下逃生訓練(HUET) 系統和直升機絞盤模擬器的10米溫水游泳池
  • 全封閉機動救生艇(TEMPSC)緊急救生艇培訓組件包括一個設有登船平台的獨立游泳池
  • 滅火器和自救組件,包括熏制室
  • 設備維修設施
  • 泳池泵、加熱器和過濾設備


供應的選項包括 :

  • 熏制室和自給式呼吸器 (SCBA) 救援組件
  • 先進的消防組件
  • 密閉空間訓練和救援組件
  • 直升機甲板危急應對組件
  • 護理人員培訓組件
  • 高空作業組件


INSITU的組件式系統可組裝和拆卸,以便世界各地的專業培訓團隊快速部署。新系統預裝了由其中一間全球最大的海上培訓公司開發的200多個安全培訓課程。它可於三個月內運送到世界任何地方(受營運要求限制)並投入服務,與平均需要24個月開發和建造的固定結構的安全培訓中心不同。組件化系統可從三個吊艙的小型系統完全擴展至10個吊艙的高級選項,以滿足海上鑽油平台或鑽井平台上的每個緊急情況。

人員在獲得全球標準認證,及視乎客戶要求獲OPITO認可前,需接受由擁有超過27年專業知識和豐富經驗的講師團隊提供最高標準的安全培訓。

Aquarius Global主席Rick Parish在評論新的安全培訓系統時表示:

「培訓、學習、練習。培訓、學習、練習。」這些重點字詞對海上安全培訓至關重要,可能某天用上可拯救許多生命。石油和天然氣行業在本質上都極其危險,因為工作環境是海洋中的浮動結構,具有易爆和易燃物質以及受壓的機械。

當發生火災、爆炸或緊急情況等嚴重事故,處理該事故的空間也是動態且急速改變的。提供的安全培訓需要反映這種動態,並讓員工為所有可能發生的情況和結果作好準備。」

石油鑽井或鑽井平台上發生事故的話對人類生命和環境的影響亦不容忽視。我們只需看看歷史上發生過的事故,例如北海派珀·阿爾法(Piper Alpha鑽油平台事故造成167人死亡,北海亞歷山大·基蘭德號(Alexander L Kielland事故中平台傾斜了30度,最終坍塌,船上212名工人中只有89人倖存。

最近,深水地平線悲劇不僅導致悲慘的人命損失,更與過去50年中其中一場最大的環境災難有關,清理成本超過 650億美元。這場災難性事故對居住在海灣沿岸的所有人民的生活產生了嚴重影響,不僅僅是那些在能源部門工作的人。

Parish繼續說:

「在過去三十年,M&O集團對開發石油和天然氣行業的流動海上安全培訓系統擔當著關鍵和領導的角色。這些悲慘事故提醒我們,所有海上人員都必須接受最高水平的安全培訓和定期再培訓計劃。

「全新的INSITU安全培訓系統為客戶提供一個真正多功能的流動安全培訓系統,適用於未來的海上安全訓練,而且快速有效。它是我們綜合27年在石油和天然氣行業,身為世界級安全培訓的創新者和供應商的豐富經驗和知識所構思和設計的。效率和有效性是我們工作的重中之重。

INSITU組件系統可於世界任何地方組裝,並可以根據客戶的獨特要求進行設置,並於三個月內準備好投入服務。這大大降低了資金成本,為人員提供快速培訓,然後再將系統可重新搬到全球其他地點,從而提供具成本效益的流動解決方案。我們將最新的技術、安全和應急培訓技術與現實生活中的模擬和世界一流的安全培訓講師相結合。」

當 Parish以2500萬美元將M&O集團出售給Wood集團(蘇格蘭鴨巴甸)時,它當時是全球第二大海上安全培訓供應商,業務遍佈13個國家。這安全培訓系統的流動性和便攜度徹底改變了石油和天然氣行業,是首個「即插即用」的系統,可快速拆卸並放到直升機上,以便運送到世界任何地方。

但是,令Parish和他的MOST團隊較其他海上安全培訓供應商獨特的原因還有,他們的培訓導師都是全球最佳的一流導師。曾在澳洲特種部隊和澳洲準救援部隊服役的企業家和行業老手Parish,匯集了他廣泛的軍事和準救援培訓知識,開發了一個便攜式,並可由一個小型,但具高度資格和能力,並能在全球任何地方快速部署的二至三人團隊教授的系統。系統的模型仿效了特種部隊培訓的相同原理。

當年集團的負責人早於1984年就完成了他們自己的HUET培訓方式。M&O於1995年就開始進行最初的「橙色兩人座位」便攜式 HUET培訓,因為他們意識到行業中存在一個未能填補的空缺。到目前為止,所有海上安全培訓都在蘇格蘭鴨巴甸,和其他一些主要地區城市進行。對於在新興市場偏遠地區運營的公司來說,便攜式的現場培訓是一種極具吸引力和備受追捧的解決方案。

第一代HUET訓練器(Ditchers)的獨特性意味著培訓可在陸上和海上進行,甚至可以在當地的游泳池中設置和使用。它提供了安全且極其逼真的直升機逃生培訓,使石油和天然氣行業人員能夠應對各種緊急情況。

隨著這發展,M&O獨自提高了行業安全培訓的標準和門檻。它讓石油和天然氣行業首次能夠為員工提供高質量、逼真和商業性質的模擬培訓,並有助拯救生命。M&O為之前未接受過任何此類的挖溝機訓練的地點提供緊急培訓。

接著於2000年,MOST開發了第二代變體,象徵下一階段的國際營運。這是為了滿足新興市場對獲OPITO認受的培訓日益增長的需求,受訓學生人數增加,而且客戶都在尋求更複雜和更高級的課程。應客戶部分要求,M&O 隨後在13個國家/地區開發定制式培訓中心,以擴展培訓中心的服務。

Parish補充說:

「我當初成立 M&O Group 時,我們致力為石油和天然氣行業開創最高標準的海上安全培訓。我很高興,27 年後,在我們經驗豐富的首席運營官Mark Peck和他的團隊的領導下,我們仍在定義和塑造了非常高的標準和卓越品質 — ­不僅是海上的安全培訓系統,陸上的亦然。

「我們透過使用最新的輔助救援和安全培訓方式,以及最新的科技和模擬技術,讓我們的團隊能提供最高標準的培訓和指導,在行業獲得如此業績記錄和聲譽。」

如欲了解更多有關INSITU和MOST培訓的更多信息,請瀏覽www.aquariusglobal.com

Hashtag: #AquariusGlobal

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