白羅斯電單車零件全中國製造 惹怒總統 下令一年內拿出真國產

白羅斯電單車零件全中國製造 惹怒總統 下令一年內拿出真國產

Business
By Chin on 18 Aug 2022
Digital Editor

白羅斯總統盧卡申科(Aleksandr Lukashenko)近期到首都明斯克(Minsk)視察一家電單車及單車製造廠MotoVeloZavod,並發現一款標明「國產」的新型電單車,主要零件全是採用中國製造,令他大為不滿,當眾怒斥相關官員。

盧卡申科要求該企業負責人在一年內製造出真正的國產產品。Photo from president.gov.by

烏俄衝突爆發後,俄羅斯面臨西方各國制裁,白羅斯也遭到連帶影響。對此,白羅斯開始促進本地生產力,以應對制裁帶來的打擊。盧卡申科15日在首都明斯克視察電單車工廠時,對一款名為「明斯克」的電單車頗感興趣。在詢問相關官員才得知,該電單車從車頭燈、引擎和車胎通通都是使用中國製造,而該工廠完全不生產,只是負責電單車的設計和組裝這些中國製零件。盧卡申科對此感到不滿,當場質問工廠負責人,「電單車有什麼組件來自本地?」更直接質問明斯克市長,「這是你的企業嗎?」

盧卡申科指本土生產進度緩慢,全國只有20%的產品由本地生產,在全球局勢及國家受制裁的背景下,這種主要零件靠進口的情況存在一定風險,敦促國內製造商應加快生產組件。盧卡申科嚴厲批評相關負責人指,「我們已受夠了這種進口,白羅斯與中國關係良好是好事,但這些電單車零件應該要是本地生產的」。盧卡申科要求該企業負責人在一年內製造出真正的國產產品。

中國在全球產品消費、生產供應鏈方面一直都扮演著重要角色Photo from Licensing

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中國在全球產品消費、生產供應鏈方面一直都扮演著重要角色,但在新冠肺炎、烏俄戰爭的背景下,各國開始意識到對中國製造的嚴重依賴將給國家經濟帶來極大風險。因此,近年來不少國家開始計劃加速國內生產力,以降低對中國的依賴,提高供應鏈的抗衝擊能力。美國早前的《降低通脹法案》也提高抵稅優惠門檻,將在北美以外組裝的電動車以及採用中國製電池零件或關鍵礦物原料的電動車,排除在抵稅優惠之外。此決定引發電動車製造商不滿,認為短期內在美國打造完整的電動車供應鏈是不切實際的。

而國際貨幣基金組織(IMF)4月發布的報告指出,美國等許多國家想通過國內增產,解決供應鏈問題,但這些方法不太可能奏效,更好的做法是採購多元化。世界銀行總裁馬爾帕斯亦表示,各國應致力將供應鏈多元化,並降低對中國的依賴程度,「可能對大家都好」。

Text by BusinessFocus Editorial

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