【英國汽車】英國2021年汽車產量受晶片短缺衝擊 創1956年來最低水平

全球晶片荒的陰影持續籠罩各國之下，英國一家汽車行業組織近日公開數據表示，受到這波晶片荒影響，英國整體的汽車產量在2021年下跌了6.7%，數量僅少過86萬輛。這一數字不但比2019年減少了近三分之一，還創下1956年來的最低水平。

2020年新冠疫情爆發連帶世界各地的汽車產量亦受到牽連。儘管當時有不少業内人士曾預測情況會迅速好轉，未料晶片持續短缺問題卻加劇情況，導致2021年的產量更加慘不忍睹。英國汽車製造商和經銷商協會（SMMT）上月27日發佈的數據顯示，英國去年整體的汽車產量共下滑6.7%，達到859575輛的數量，其中英國著名汽車品牌捷豹路虎（Jaguar Land Rover）的產量與前一年同期相比減少了十分之一。

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SMMT的行政總裁Mike Hawes亦將2021年形容為「令人沮喪」的一年，並透露這一年的汽車產量相較疫情爆發前的2019年已下跌超過三分之一。該協會指出，汽車產量持續下滑主要是基於全球晶片供不應求，以及疫情導致的「缺工荒」所致。

而英國近期不斷上漲的能源價格也引發行業憂慮，Mike Hawes警告，當地能源價格飆升亦有可能衝擊汽車產量，呼籲能源產業迫切採取行動緩解這場能源危機，若能源成本持續增長或間接拉高汽車價格。

估計今年汽車產量有望增長近20%

雖然新冠疫情未有緩解跡象，但該協會仍對今年抱有樂觀態度。SMMT預計晶片供應吃緊的問題或在2022年得到緩解，並引用獨立生產預測稱，2022年英國汽車產量有望增長19.7% 至100萬輛以上。

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與此同時，該協會當日公佈的數據亦顯示，雖然英國去年的電動汽車產量只佔了整體的十二分之一，但增幅高達72%。隨著疫情肆虐令網購成為新常態，連帶當地對貨車的需求激增，SMMT透露，英國貨車產量的表現優於普通乘用車，其2021年的產量比2020年高出24%，比起2019年亦增長3%。

Text by BusinessFocus Editorial

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