【循環再用】日產將重製電動車舊電池，化為再生能源儲備庫

By Ng on 08 Dec 2016

日本汽車製造商日產(Nissan)除了製造GT-R超級跑車為人所熟悉之外，旗下出產的電動車the Leaf甚至擊敗量產電動車先鋒Tesla車系，成為世界上最暢銷的量產車款，成功搶佔平民電動車市場。Nissan在日前公佈公司的未來發展方向，推出全新的xStorage家用及商用電池組計劃，參照Tesla的步伐踏足再生能源產業。

Photo from Nissan

Nissan的xStorage家用電池組已經在包括英國在內的三個國家進入預訂階段，根據買家的房屋規模和預算，提供六種不同的電池組產品可供選擇。日產更會運用從旗下電動車回收的車用電池，重新打造成為xStorage其中一個級別的電池組，建立給予車用電池「第二生命」的能源再生技術。

Photo from Nissan

電池組選項包括來自日產 - 雷諾電動汽車的「第二生命」，循環再用的電動車電池組，或全新的xStorage電池組。如果顧客已經在房屋裝設太陽能電池板或風力發電機，xStorage電池組支援直接將發電裝置插入為電池組充電，使家庭電力成本下降，未來的計劃是允許業主將多餘的供應返回社區電網，進一步善用電力資源。

Photo from Nissan

xStorage電池組計劃的第二步則擴展至商用層面，原理基本上與家用計劃相同，第一個實驗性部署是位於荷蘭，容納55,000個座位用於足球、美式足球及演唱會的阿姆斯特丹競技場(Amsterdam Arena)。日產使用相等於280台Nissan Leaf的汽車電池打造的電池組，以提供競技場的電力控制、輸出平衡以及後備電力需要。日產估計市場上已經有超過260,000輛電動車，而這些車用電池的需求只會有增無減，重複使用電池將是未來再生能源的大趨勢，所以這家汽車巨頭立即把握這個再力能源市場的新機遇，將電力儲備庫的成本進一步降低。