【國產Tesla】7000輛國產Model 3出口歐洲梁振英：香港青年人想加入上海Tesla嗎?

By Jason on 29 Oct 2020

Financial Reporter

美國電動車Tesla（美股代號：TSLA）日前宣布，上海超級工廠舉行「中國製造整車出口儀式」，約7,000輛國產Model 3準備運上貨船，出口到歐洲市場銷售。上海超級工廠成為Tesla美國本土以外首個出口汽車的廠房，這次出口儀式象徵廠房已進入自動生產最佳化階段，可謂別具意義。連全國政協副主席梁振英亦在Facebook轉載相關報道，更問及「香港青年人想加入上海Tesla嗎？」。

Photo from 梁振英FaceBook

Tesla表示，首批運往歐洲銷售的國產汽車將於11月底到達比利時，然後轉往德國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙等國銷售。上海超級工廠製造及營運總監宋鋼表示，工廠已基本達到Model 3的階段目標，既滿足中國消費者需求，同時將產品出口至歐洲。這次出口的Model 3為標準續航Plus型號，品質獲歐洲市場認可。

不過，中國網民關注今次出口Model 3的品質，是否與國內銷售的汽車一致。有眼利的網民發現，在Tesla全球副總裁陶琳公布的新聞稿中，「出口車輛Model 3配置與供應中國市場的車型一致」中的「配置」被刪除，被網民和媒體質疑內銷中國車款配置不及外銷車款。

Photo from 陶琳微博

事實上，市場普遍認同國產和美國製Model 3的配置存在差別。現時國產Model 3為了降低生產成本，搭載原料價格較低的磷酸鐵鋰（LFP）電池，與美國使用的鋰電池不同，前者能量密度亦只有後者的 60%。不少人憂慮Tesla為了節省成本，日後將國產Model 3主力銷售至歐洲市場，影響原來的汽車品質。

據知情人士表示，Tesla正計劃將國產新車運往亞洲其他國家銷售，改變原本專門供應中國市場的策略。值得留意的是，Tesla位於德國柏林的超級工廠將於明年5月投產，市場質疑中國工廠為何要搶佔歐洲市場的訂單。據外媒《The Driven》，由於上海工廠實行三班制，產量相當高，能滿足更多市場需求，而德國工廠主力生產 Model Y，因此兩間工廠不會形成直接競爭。