【Tesla電池日】未來將成為電池供應商?Tesla周二電池日或公布新一代「超強電池」!

【Tesla電池日】未來將成為電池供應商?Tesla周二電池日或公布新一代「超強電池」!

Tech Business
ByJason on 18 Sep 2020 Financial Reporter

美國電動車公司Tesla(美股代號:TSLA)將於下周二(9月22日)舉行「電池日」(Battery Day)。行政總裁馬斯克(Elon Musk)早前預告,發佈會上將公布顛覆業界的電池創新發展,目標是生產低成本且續航力高的電池。市場普遍對公司在電池技術升級抱有期望,更有券商看好電池將成為公司未來增長動力。

美國電動車新聞網站Electrek近日流出疑似Tesla新電池的相片。報道稱,新電池是Tesla自主研發電池項目Roadrunner的成果之一,並將於「電池日」正式面世。從圖中所見,該電池呈圓柱體,其直徑是Model 3和Model Y使用的2170電池2倍,體積則增加4倍。若新電池有效率地利用,將大幅增加電容,同時減少電池組包的電池數量,大大降低電動車成本及提升續航能力,進一步提升汽車銷量。

Electrek
Photo from Electrek

Tesla在電池技術上的進步,除了推動電動車業務外,亦讓公司開拓電池供應業務。目前Tesla主要與Panasonic、LG化學、寧德時代等廠商採購電池。隨著Tesla擁有自主生產電池技術,減少外部依賴,將有助公司控制生產成本及提升營運效率。

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瑞信發表報告預計,Tesla將公布終極計畫(Master Plan)第三部曲,公司未來將成為電動車產業的電池及相關科技供應商。Tesla現時電池年能約63GWh(gigawatt-hour),可供應63萬輛電動車所需。該行估計,Tesla計劃提升電池年產能至最多2,000GWh,是目前產能的 30 倍以上,預計需時15至20年完成。

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事實上,馬斯克過往提出的終極計畫均順利達成,造就Tesla現時在全球電動車市場的領導地位。在2006年,他擬定首個終極計畫,打造一款全電動跑車,繼而開發平價電動車「Model S」,之後再利用「Model S」賺得的資金,開發價格更親民的電動車「Model 3」。

第二個終極計畫則在2016年提出,內容聚焦住宅太陽能與電池儲備系統,並擴充電動車產品線,包括完善自動駕駛技術及開發自動駕駛計程車(robotaxis)。馬斯克曾表示,計劃目標是「當你不需要開車時,汽車還可為你賺錢」。

馬斯克Twitter
Photo from 馬斯克Twitter

馬斯克即將在「電池日」發表對Tesla未來發展和願景發表講話,相信一眾Tesla迷及投資者均引頸以待。若想觀看Tesla「電池日」網上發布會,可透過下列網站觀看(https://www.tesla.com/zh_hk/2020shareholdermeeting)。

text by BusinessFocus Editorial

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