【世界首款】本田汽車研發可實際應用的鎂電池，成本比鋰電池低出96%

鋰電池（Lithium-ion Battery）在最近十年內，一直在消費電子產品或者電動汽車等等領域上佔據著重要的位置。而本田汽車（Honda Motor）就聲稱，他們已經成功開發出世界首款可以實際應用的鎂電池（Magnesium Battery）。

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計劃由日本埼玉縣工業科技中心（Saitama Industrial Technology Center）帶領，而本田研發中心則負責評估這項技術的可行性。

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鎂電池的缺點主要是在充電與放電的過程中，充電性能會急速下降。而研究人員就在電池的正極塗上氧化釩（Vanadium Oxide），讓離子在正負極之間的流動變得更容易。在多次充放電後，氧化釩依然能夠保持穩定性能且不易發生退化，即是說電池的壽命能夠大幅提升。

此外，由於鎂本身是一種易燃物質，研究人員因此加入了一種有機物質，從而降低起火的風險。

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現時鎂電池的壽命和安全性已經與鋰電池不相上下，但鎂的成本比鋰低出 96%，將會大大減少生產成本。

研究團隊打算先在智慧手機或其他便攜式裝置上運用鎂電池，以及進行商業化量產，預計於 2018 年投入商用。

資料來源：Nikkei Asian Review