【東風雷諾】再有外資車廠退股中國合營 銷量不佳產能暴挫雷諾「割蓆」東風

近年內地汽車市場表現持續下滑，加上受新冠肺炎影響，再有外資車廠宣布退股內地合營公司。東風集團公布，鑒於國內汽車市場下滑及雷諾與各持股50%的合營東風雷諾的經營狀況，股東雙方擬對東風雷諾進行重組。雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給東風，東風雷諾將停止雷諾品牌相關業務活動，並擬對東風雷諾實施轉型升級，致力於實現高品質發展和技術以及商業模式的創新。

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據了解，位於疫情重災區的武漢東風雷諾工廠，2016年2月投產至今約四年，但銷量由2018年度約5萬輛，按年大跌逾6成至2019年度約1.86萬輛，合資經營虧損超過15億元人民幣。

今年首季產量僅14輛

今年受新冠肺炎影響，情況更為慘烈，據中國汽車協會數據，中國第ㄧ季汽車銷量年減幅度高達42％，其中東風雷諾今年首季生產量更劇減99.8％，僅生產14輛車。因此雷諾宣布將終止和東風汽車在東風雷諾上的夥伴關係，並將停止在中國銷售雷諾品牌的乘用車。

不過，雷諾並未完全撤出中國市場，該公司指今後在中國將專注於純電動汽車和商用車領域，退出東風雷諾後，公司仍維持和東風汽車、日產汽車在電動車合資企業上的合作，同時維持和中國華晨汽車在在輕型商用車上的夥伴關係。

Text by BusinessFocus Editorial