【航空科技】比A380更長，全球最大飛船成功試飛

By cherry.liu on 19 Aug 2016

A380向來是全球大型的飛行工具，不過這個紀錄要被打破了。這架名為Airlander 10的巨型飛船日前成功升空，並在天空繞了一圈才安然降落。

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Airlander 10又被稱為「飛行屁股」（flying bum），是一部302尺長的飛船，内部都注滿了氦。由於氦的洩漏速度非常緩慢，在沒有破洞的情況下每年會洩出約10%的氦氣，所以Airlander 10一次飛行可以維持三星期。雖然未正式投入商業用途，但廠商稱它能盛載10公噸的貨物 — 這是比一般飛行工具的載貨量更大，而且更節省汽油。

Photo from nbc news

在日前的試飛中，Airlander 10安全地起飛，降落，並在加速的情況下逐漸拐彎。Airlander 10在試飛中飛到500尺的高度，並達到了30節（Knot）的速度，最後在飛行了19分鐘的情況下安全結束試飛。HAV執行長Stephen McGlennan表示，研究團隊一直等了很久還等到最適合試飛的天氣。他續稱，飛船能在80節的風速下「開心地運作」。他又把Airlander 10形容為一架非常大的直升機和一部混合了有翼飛行工具、直升機和飛船的飛行工具。

Think of a big helicopter, a really giant helicopter. This can do the same thing that helicopter can do - that's to say, provide air transportation for people and goods without the need for a runway - but this thing can take more over longer distances, it's cheaper and its greener.

試想像一部大的直升機，非常非常大的直升機。這能做到直升機可以做到的事，也就是說，為人和貨物不用跑到就能提供空中交通 — 但這可以走更遠的路，而且更便宜，更環保。

It's a great British innovation. It's a combination of an aircraft that has parts of normal fixed wing air craft, it's got helicopter, it's got airship.

這是一個偉大的英式創新。它是一部混合了有翼飛行工具、直升機和飛船的飛行工具。

Airlander 10由英國廠商Hybrid Air Vehicle （簡稱HAV）製造，起初是為美軍設計，但2012年建成以後一直未被使用。在2013年，Hybrid Air Vehicle從美軍手中把原型機購買回來，並設計出Airlander 10。Airlander 10並不是HAV的終點；他們更計劃在2020年前設計一部比Airlander 10載貨量多5倍的飛行裝置，名為Airlander 50。